窥探未来 2015上海车展技术解密

在上海车展的零部件馆里，展台和其他零部件参展商有所区别的是，马瑞利展出了不少赛车专用的零部件。马瑞利是意大利的零部件供应商，主要研发电器零部件，包括ECU、仪表以及灯具、电液电磁转换模块等，在赛车领域，马瑞利继续发扬在ECU、电控模块等方面的优势，成为了一级方程式能量回收系统（KERS）的供应商。马瑞利展示了一级方程式赛车所使用的混合动力相关部件，包括热能回收装置以及动能回收装置，以及赛车用ECU、电控离合器模块、换挡执行模块等等。

热能回收装置是将废气能量重新利用，当发动机运转在极高转速时，靠废气驱动的涡轮，用不完这么多的废气能量，这时候热能回收系统就将排气系统在高转速时的剩余能量转换成电能。热能回收装置又可反过来在较低转速的时候，或者在松油后即将再加速时，预启动涡轮，消除涡轮迟滞。而动能回收装置就是在车手使用制动踏板的时候，将发动机曲轴转动的能量转化成电能，相当于扩大发动机制动的制动功率，一方面可以减少对刹车系统的负荷，另外回收回来的能量也会收藏在电池里，以在大直路时提供额外马力。

马瑞利也有生产供油系统，上图展示的就是缸内直喷模块。高压油泵由凸轮轴的凸轮驱动，原理和凸轮轴驱动气门差不多，利用凸轮轴凸轮的运动，将燃油“挤”出高压力，并“顶”进高压燃油共轨。比亚迪就是马瑞利缸内直喷供油系统的其中一个客户。

轻量化也是未来的一个主要发展方向，马瑞利展示了使用工程塑料高压铸造而成的节气门体，重量比现在使用的铝合金节气门体要大幅度减轻。