编辑部的2014：我们这一年

我对性能的嗜好是由来已久，今年刚好有两个策划正是涉及到这方面，一个是大马力后驱车跑山路，另外则是前驱车跑赛道，两个都让我印象深刻。以往出差做选题，我们都是依赖飞机出行，而君威中国赛道攻略的选题，却是打破了常规，我们从广州出发到成都、上海，全程超过都是在车上度过。一辆君威，三人同行，途中遇到多次重新规划路线，为了多体验当地文化，我们还跑到国道、穿过村庄，不吃常规餐食，跑到路边摊跟大妈聊天，到加油站、改装店瞧瞧有什么“地下组织”能加入，聊聊哪条山路更好跑，这都是平时常规试车或者选题所不能遇到的。所以即便长途驾驶，但途中所经历的风景和人文的影响，我认为都是值得的。

另外，我们选择这几条赛道，都是具有区域代表意义的，以珠海赛道为起源，到新兴的肇庆赛车场，有蜿蜒曲折山路基础的成都，以及亲民的上海天马，这些都有着明显的地区特色，我们并不是只选择赛道随、性出发，做无趣且单一的赛车线讲堂而已，我跑完这几条赛道，从设计到周边配套，都没有令我这位实际参与内容的制作者觉得无聊，多几条不同风格的赛道，反倒像是把广东粤菜、成都火锅和上海菜都吃遍，味道都是不错的，顺便还能多提升点车技呢。

而刚刚经过不久的宝马选题，有了我很喜欢的大马力后驱车，复杂多变的山路，这两凑在一起就变得很有意思。当时拍摄难度不少，摄制组都遇到了突然的降温和大风天气，路面也有部分结冰，但是大家都很积极地克服困难，偶遇的大风让航拍飞机撞山，冰冷的大风刮倒摄像师鼻涕直流，冰冻的地面抓地力急剧下降，我也被寒冷的天气冷得脸都僵了，好几次说不出话，必须得回到车内吹吹暖气，才勉强缓冲过来，继续把下半段录完，真是一次很难忘的经历。

啃完这些辛酸的馍馍，镜头展现出来的效果还是不错的，能把我想说的，对后驱那种钟爱的感觉表达出来，知道漂移大家爱看，驾驶大马力后驱性能车，我都得认真地展示，不该是只背稿件和自的综合体，是什么样的驾驶感觉，就应该在镜头前面呈现。

关于2014年，有了这两部热血的性能嗜好片，我觉得过得很满意。