2014年已经过去,主编朱老师日前布置了“我们这一年”的命题作文,编辑部的几位小同学有什么话想说?
对于2014年,我要像卢梭那样先做个忏悔。事因参加太多自主品牌活动,回来又管不住自己的嘴巴,以致每次看到从北京打来的电话,都会心惊胆战。但我愧疚对象并非厂家,本人很反感高举民族情怀为自己 的马虎行为辩解。我真正心怀歉意的,是夹在中间两边为难的公关,据称我一篇“不听话”的文章,让他们整组人全月工资都发不成。
不过往深一层想,迫使他们早日脱离这种不靠谱品牌,也不失是件好事,功德无量。另外,我已向主编申请,2015年尽量不要再分一些不靠谱自主品牌活动给我,身边很多朋友已投诉我为何放假不开手机……当然啦,自主品牌里也有越做越靠谱的,比如奇瑞、吉利、长安、长城等。我对它们支持并非嘴里说说就算,自己手里可是持有长安股票超过一年 。
大家常说自己忙,而我可以把自己去年的忙给量化出来。元旦打开手机里的航旅纵横一看,不禁吓了一跳,原来去年飞行超过60次,北京还去了不下10次。如果问哪一次行程让我最难忘,原谅我实在俗气,我会说是宝马邀请的德国可持续发展之旅。尤其是莱比锡工厂参观,完全颠覆了很多对工厂的认知,具体内容可看之前的文章,这里便不再赘述(点击此处)。
最后必须提及自己在2014年尾巴,所完成的一件“人生大事”,就是终于拥有属于自己的座驾——雅阁2.0L EX豪华版。对此很多人问我,雅阁会不会太沉闷?其实“不闷”的车,我在工作中已把玩够,对自己车的要求只有舒服二字。当然了,舒心也是舒服其中一项,它必须质量口碑好,而且油耗要 足够低。
另外也有很多人问,为什么不买2.4L?原因YYP在对比视频中也帮我说过,2.0L很难开出跟2.4L的差距。尽管如此,我还是后悔没买2.4L EX豪华版,因为多付出2万多,配置水准有质的飞跃。我目前还对自己那台2.0L没有无钥匙进入,以及后尾厢没有开启按钮而耿耿于怀。