深圳限购限行详细解读：公、商、税，快、准、狠！

新浪微博网友“嘎子哥”：果然是深圳速度，事先没有半点风声，从宣布到生效只有一个小时，连抢购的机会都不给！

新浪微博网友“拼命加载中”：这种抑制消费的方式治标不治本，限购是为了治堵，但是限购的那些城市根本还是那样堵。

深圳市民李华：本来准备下定，谈好优惠3万，昨天4S打电话来，现在优惠没有了，还要加价1万！

深圳市民张嫣：6点钟警察就过来了。我们这边的大众全是人，抢着要买车；附近一家奥迪却在开年会，没有人管卖车的事。

深圳市某4S店销售：连我们都根本不知道！下午只签了20多台！

新车评网友“无敌兵哥”：粤A、粤B都限了，赶紧上粤C吧。

新车评网友“徒历案Andy”：还要看实施细则，二手车置换如何上牌，按照别的城市的经验是可以用旧指标的。

新车评网友“重卡司机”：是依法治国啊！随时根据需要订个法，然后再治。这程序没有错啊！

新车评网友“时速300公里”：一个个地方，说限制就限制，说不让你外地车辆进城就不让你进来。都当自己是独立城堡了吗？经济不要发展了么？外地人不要来谈生意了吗？外地来的要么喊车，要么地铁，就是不让你开车进城。然后本地的车辆反正没被限制住，不上路就仿佛吃亏了一样。老百姓拼命的买车，拼命的开车，好似今天再不买车，明天就来限号了，仿佛今天再不开车，明天限制的更加厉害了。这种造成恐慌的政策思路，也只有某邦的屁股决定脑袋才能制订的出来。国外要么拥堵费，要么限制乘客数量，都比这个人性化的多。什么，拥堵费很难征收？是啊，费脑力的事情官老爷是做不来的，简单的一刀切，才是他们唯一拿手的治理方式。

新车评网编辑伍澳迦：特区政府也是无下限的。

新车评网某编辑：你吔屎啦何非凡。（粤语，大概是爱我中华的意思）

比亚迪王总：这几天都在坐过山车啊。

但我们最关心的是：