一汽大众捷达的生命周期长达21年,虽然技术没有发生革命性变化,但作为见证中国汽车工业成长的经典代表之一,将21年间的所有捷达型号讲清楚,也是件值得去做的事。
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一汽大众
捷达
前世今生
【柴油捷达一箱油能挑战1900公里,算得上是空前的奇迹】
2002年,是捷达最辉煌的一年。3月,捷达月销售量首次突破万辆大关。在安全形势日益严峻的情况下,一汽-大众推出装有前排双气囊的捷达前卫、海风之旅的安全升级版。6月6日,中国第一辆国产柴油轿车——捷达SDI在第七届北京国际汽车展会上亮相。8月26日,捷达首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座,这个记录一直保持至停产前夕。同年,柴油动力版的捷达SDI也正式投放市场,这是欧洲柴油轿车第一次进入中国,捷达首先克服了油品适应性的问题,吃下了这个“螃蟹”。如今,柴油版捷达还在国内许多城市担当出租车的主力。
来源:新车评网
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