一汽大众捷达的生命周期长达21年,虽然技术没有发生革命性变化,但作为见证中国汽车工业成长的经典代表之一,将21年间的所有捷达型号讲清楚,也是件值得去做的事。
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一汽大众
捷达
前世今生
2010年,捷达迎来了又一次里外改款,只是当年我们还不知道这是不是它生命周期里的最后一次改款(如今可以得到肯定)。那一年,大众的“家族化”外观设计已经遍布各个车型,捷达那略显老气的外观成为了修改的对象。于是,改款后的捷达就变成了这个样子。尽管换上了家族化的前脸,但由于那方方正正的车身,一点都不觉得这款捷达会像其他大众车那样类似于套娃、“一时难以认出是什么车”。不过,经历这一次的改款之后,捷达也实在“没什么好改”了,如果捷达要继续生存下去,那么推出换代车型势在必行。随着合资品牌车价持续走低,捷达的热销原因,只剩下“维修便利”这一点了。而这一点,大众也开始找到了解决的方案。
来源:新车评网
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