将驾驶贯彻到底 宝马3系的灵魂所在

第一代3系的成功坚定了宝马将运动路线坚持到底的信心，不过只有双门车型的设计意味着受众群体不够广泛，于是宝马将眼光放的更远，第二代E30的3系首先扩充了车型种类。

第二代3系看上去更方正了，增加了4门轿车和旅行车。有关3系旅行车的来源有一种传说：宝马一位刚成为爸爸的工程师不满意当时旅行车的操控性能，把自己的3系改装成旅行版，宝马吸取了这个创意才推出正式的旅行版3系。

第二代3系的动力系统更加广泛，采用原直列四缸发动机的包括316、316i、318i，字母i表示加入电喷系统，316的排量虽然是1.8L，但功率只有90马力，低于316i（1.6L）的105马力。最强力的325i达到175马力，相比上一代的323i有大幅提高，最高车速达到217km/h，能满足那些追求性能的消费者。后期宝马还推出四驱的3系，名为325iX。

【E30/E36/E46 三代M3同堂】

第二代E30的3系是在原有的成功基础上扩大阵线，博得更多消费者的推崇，总销量从第一代的百万辆上升到230万之多。尤其是旅行车的受欢迎程度出乎意料，在第三代3系推出之后仍没有停产。当然这代3系最受车迷热爱的当属1989年问世的M3，不过M3的历史值得另立篇章，这里就不详谈了。