通往零事故 奔驰前瞻安全技术体验

远光灯，近光灯，远光灯……在夜间驾车行驶公路上，驾驶者不可能长时间打开远光灯，因为不断有车辆迎面驶来，迫使驾驶者切换至近光灯――频繁的切换操作很可能会分散驾驶员的注意力，并增加了事故发生的风险。

为解决这个问题，梅赛德斯-奔驰的技术专家研发出了基于LED技术的自适应远光辅助系统。系统能够在摄像头的帮助下对迎面驶来的车辆进行探测，并根据实际情况自动调节照明光线。梅赛德斯-奔驰最新一代ESF安全概念车精确展示了这个系统的工作过程。一部远光灯由100只LED发光元件组成，系统可单独激活这些半导体元件，因此当有汽车迎面驶来时，系统将精确计算出其他道路使用者所处的区域，并关闭与该区域相关的LED。系统能够在红外线摄像头的帮助下完成这种识别。此外，该系统采用的纯电子模块的反应速度也远高于目前使用的机械快门/滚轮技术。

局部照明功能还能够为潜在的危险区域提供照明。在红外线摄像头探测到路面前方出现行人时，该系统能够在短时间内为普通远光灯照明区域之外的地区提供照明，其功能与聚光灯类似，能够提醒驾驶者注意潜在的危险。