如我们预料的一样，第五期标题党竞争相当激烈，选出最后获奖者也颇费了我们一些脑筋。
我们按照最规范全面的方式，记录了MG6到手至今每一箱油的油耗。结果12次加油的总平均油耗为11.44L/100km。
MG6的1.8T车型标配定速巡航系统，控制按钮位于方向盘3点位置的辐条下方，它们的设计内藏了一些小乾坤……
在第四期标题党得主新鲜出炉的同时，第五期标题党的大幕又再次拉开了，获奖者仍然有高额积分奖励哦。
MG6用起来颇有合资车的感觉，更准确的说是有欧系车的感觉。我们甚至发现MG6身上有几处很像大众的细节，最突出的就是车门。
MG6的内饰设计是有心思的，但这个心思更多的是为了让它好看，而还未琢磨到如何让它非常好用。手刹与挡杆就是典型的两处例子。
MG6的方向盘不禁让我想到它出自英国团队的设计背景。就方向盘这个环节来说，MG6确实是部“懂操控”的车子。
去上海车展的几天，我把MG6留在家里交给老婆开，问及她对MG6的印象，她用了一个非常精辟的词来概括：敏感。
开了MG6 1.8T近两个月时间，我对它的动力表现可以说已经掌握了八九成，即使未过磨合期，它也可以让人开得舒服自在。
MG6共6款在售车型
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