对于我们国内汽车不算悠久的历史来说，三代同堂算是比较罕见的一件事了。我们也经常可以看到，起步远比我们早得多的国外大车企，一款车型在换代千百回后，在车市上却是愈战愈勇，不输风头！而当它们前后三代一起出现在我们眼前时，那将是一段怎样的故事？你是否还记得它们？1、经典源自传承，国产三代皇冠的故事（点击图片观看视频）丰田皇冠一直是一款很特别的汽车。身价虽然比不上很多的百万级豪车，但是关于它的怀旧情怀，在我们国人心目中的地位却是举足轻重的。在那个年代，皇冠这充满贵族气息的名字，那无与伦比的气质，这都让它成为那时举世公认的经典汽车品牌。今天，我们就来讲讲国产三代皇冠的故事。看看它们是如何地有能力却不张扬，... 阅读全文>>

如果我们有了买车的意愿后，除了对某个品牌或某一款车情有独钟外，几乎都是在货比三家，细细品味琢磨后，方能下定决心。毕竟，市面上的车子实在太多了。正所谓，横看成岭侧成峰，一眼买错悔成空。1、豪门恩怨：奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系横评（点击上图观看视频）BBA的故事，关注汽车的人几乎都能扯上几顿饭的时间。而奔驰E级、宝马5系和奥迪A6更是三个老冤家了，他们都代表着三个豪华品牌相当高的造车技术，说了一个就绕不开另外两个。正是因为每一次它们之间的碰撞都会有火花，所以我们这次借着最新推出的宝马5系的东风，再次把这三个天生对手请到了一起，让他们彻底来分个高下！三国鼎立，试问谁是英雄！2、自主品牌SUV双离合变速箱大横评（点... 阅读全文>>

谈论自主品牌，大家就会把目光聚焦在吉利、广汽、上汽、长安等这些一线品牌上 。自主品牌阵型里，还有三四线品牌，例如陆风、众泰、海马、华泰、力帆等，它们的光芒会比前面提到的一线品牌黯淡，在这个弱肉强食的市场里面，它们是如何求得生存空间？正所谓穷则变，变则通，这些看似不起眼的三四线自主品牌，日子分分钟比你想象中要滋润。说起力帆，大家想当然觉得它日子很拮据，说不定已经被推到要清算边缘。哪怕下沉到三四线城市，以及农村市场，力帆的车也很难吸引到买家，像X50、X60、820这些车型有着满满的粗糙感。相对新点的车型——迈威，阿山当时就被它开过眼界，机油尺位置奇怪，第三排还漏水。看到这里忍不住给力帆倒吸一口凉气，如此阵... 阅读全文>>

其实各位应该也清楚，即便4S售后渠道的机油贴着车厂logo，但也不意味着丰田本田大众通用等主机厂除整车外还生产机油了，只是代工贴牌而已，生产商其实一般来说也依旧是大家耳熟能详的那几家石化巨头。但问题是，这些石化巨头也有自己的机油产品线，车厂为什么还要大费周章去搞贴牌呢？首先不得不承认，原厂油的确是专门为您爱车研发的原厂油总是标榜一个“最适合自家车型”的卖点，所以即便和市面上的品牌油是出自同一条生产线，但哪怕是出于一个降低投诉率的动机，我们都是有理由相信车厂官方售后渠道的这些贴牌机油是有作出一些成分和指标上的专门调整的。例如，德系的发动机普遍标定得温度偏高压力偏大，所以机油的高温稳定性和抗剪切性能自然... 阅读全文>>

作为一名有理想的汽车编辑，正值新年之际，应该对来年的工作充满期待与幻想。做车评，我认为是探寻每台车真相的过程，也是追求梦想之车的过程。以下，就是我的2018豪华试驾套餐。蔚来NIO ES8蔚来2017年的轰炸式宣传是一轮又一轮，从旗下电动超跑EP9征战纽北打破纯电动车圈速记录，到参加电动方程式获得名次，再到豪华7座SUV ES8的发布以及各大城市形象店的铺开，蔚来已经从一个名不见经传的互联网公司，跃升成汽车界无人不晓的豪华新能源汽车品牌。不过问题就在于，时到本文发稿的那天，也没有任何媒体试驾过蔚来第一款面向普罗大众的7座SUV——ES8。也没有任何人知道蔚来全面普及3分钟换电站的美好愿景是否能够实现。除此之外，关于ES8产品本身... 阅读全文>>

有这么一句话：步子迈得太大了，容易扯着某个器官；还有这么一句话：跑太快了得不时停一停，让灵魂也追上来。虽然两句话的意思差不多，但在以前要找到说出来不被查水表的例子还是挺艰难的——直到这两天，汽车发明者奔驰再次身先士卒，自己成就了这么一个教科书般的近乎完美的案例：意不意外？惊不惊喜？当然，必要的避嫌还是需要的，所以奔驰这一波搞的具体操作我就不详述了，大家看看图片中压上的英文、或者说搜搜新闻就能了解，实在不行在线翻译工具都是免费的。虽然作为中国人，看到这么一件事感觉就跟吃了苍蝇一样恶心，但强迫自己同理心在线一下的话，德国人可能也真是会一脸无辜的：我不就是犯了一个典型西方人都会犯的错误吗？用得着这么... 阅读全文>>

做了期Let's购策划，找了两台网红车同场对比，分别是领克01和Wey VV7s。一直听柳笛同学赞领克01如何地好，开过之后，机械素质确实惊叹。一开起来就觉得领克01是台用心调校过的车，整台车的驾驶感非常统一，关键词都是轻柔。转向手感很轻柔，动力输出很轻柔，悬挂动作同样很轻柔。这种灵巧亲和的驾驶感，很像新一代的沃尔沃车型，例如我之前开过的新XC60。之前说“跟脚”这个词后，经常被大家拿出来调侃。可是领克01的动力，真的能做到又快又跟脚。我们试的是6AT版本，但传动感却很像一台紧致的CVT。量产版6AT在调校上，比柳笛之前试驾的试装车有了优化。在挂入R挡倒车时，动力来得及时安静，NVH处理得精密，还有种开电动车的错觉。当然啦，领... 阅读全文>>

世界那么大，总有一处风景让你魂牵梦绕；江湖那么远，也会有那么一个人让你辗转反侧。而同样，汽车那么多，也总归有一辆让你钟情无二，坚持一生。1、玛莎拉蒂总裁：为了一流的驾控，爱上它（点击上图可观看视频）这次试驾，柳笛没有穿上他车评人的服装。他说，作为一个感性的人，讨厌这些桎梏。让他如此流露真性情的，就是这一辆玛莎拉蒂总裁。很多人都知道一个说法，买玛莎拉蒂，就是买排气送车。因为声浪而爱上玛莎拉蒂的，又何止只是柳笛？喜欢上一个品牌，一辆车的时候，真的不需要太多时间。诚然，现实往往是你无法拥有它。但每一个爱它的人，都在努力去接近拥有它。到那时，愿我们再见时，玛莎还是一如往前；而我们，还是那个做春梦的少年... 阅读全文>>

Soulmate，灵魂伴侣。对于一位车主来说，汽车他可能拥有很多辆。但是，总有也仅有那么一辆，能走进他的心房，品尝他的欢喜与哀伤。也许是活在当下的现在，也许是在你记不起的过去，陪伴你的那辆灵魂伴侣，如今，是否安好？1、庆哥和他的马自达3：10年，那些闪亮的日子（点击图片可观看视频）十年前，为了拥有它，庆哥等颜色，等配置就等了足足小半年，而且是在一汽马自达购买的，导致后期的保养也是在一汽马自达的4S店完成。用了3个月，庆哥才摸清这暴躁如雷的马3脾气。此后的日子，更是参加过各种车友会，上演如同港片中的“非法”赛车……它虽小毛病不断，但也乐趣无穷。陪伴着庆哥10年的马3，如今也面临着政策更改而不能上路的局面，那时，说... 阅读全文>>

最近拍了不少关于二手老车的视频，上周的宝来对花冠让我想了很多。几年前，丰田还是全球汽车销量榜单上的王者。自从2015年第一的位置被大众夺去之后，再也没有夺回来过。有人说，位次变化，原因在于中国市场对大众销量贡献。这种观点有道理也没道理，单一品牌在单一国家单年做到350万辆，确实厉害。但是，丰田在美国一年也能做到200多万辆。如果算两个品牌在中、美的销量总和，得出的数据是差不多的（很有意思）。所以，上面的结论只是站在中国视角上得出的中国式答案，有道理也没道理。这篇观点，我要分析一下大众夺走丰田宝座更底层的原因。在宝来和花冠视频的结尾，我说这些年来，我们是可以感受到大众的进步的，对于丰田，变化不明显。我开过... 阅读全文>>