“新红旗将奋力向2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的宏伟目标迈进。”这是红旗汽车董事长徐留平在2018年提出的销量目标，在经历了品牌重塑、车型扩张以及销售渠道的建立后，红旗还真快达成了当年的flag。在刚刚过去的11月份，红旗交出了单月销量12500辆，同比增长178%的好成绩。自此，红旗已经成功实现品牌连续21个月同比正增长；2019年累计销量也成功达到88020辆。距离2018年头提出的2020年突破10万辆只剩下1.2万辆，按近两个月的销量势头来看，10万辆的成绩或许要提前到今年完成。如此强劲的销量表现，当然不是上天赏的，背后定有它独有的原因，红旗从年销量不足1000辆到年销量10W+经历了什么？品牌定位的转型当然功不可没... 阅读全文>>

对普通人来说，氢燃料电池车似乎还很远，但对企业来说，氢燃料车之战已经开始了。今年，氢燃料车的新闻明显增多。4月，丰田签约北汽福田，提供氢燃料电池技术和零部件，助其量产氢动力大巴；11月，进博会，三家都亮出了最新的氢能技术和成果；广汽丰田要引入丰田的氢能源汽车，建成中国首个70兆帕的加氢站示范运行园区；甚至连博世，都在无锡开建氢燃料电池工厂。在产业端，国内相关零部件制造企业初现布局，而对乘用车企业来说，在消费端占据认知也很重要。所以，虽然距我们购买氢燃料车还很远，但是关于它的未来蓝图，已经在身边了。其实，现在掌握氢燃料电池车量产技术的整车企业，一只手数得完：丰田、本田、现代。丰田、本田充分利用各类车... 阅读全文>>

福特这两年，很需要一台爆款车，即将在12月19日上市的锐际，身为紧凑型SUV，很应该“负起责任”。然而，看看被探岳按在地上摩擦的途观，斗了十多年仍没个分晓的CR-V、RAV4和奇骏，还有曾经风光无两，如今被人淡忘的昂科威，就知道这件事不简单。锐际凭什么火？是一个值得聊一聊的话题。有翼虎托底，锐际会更硬气？锐际的英文名Escape，是新一代翼虎美版的名字，这次福特没有垂直换代，而是采用两代同堂销售的方式。同堂的好处我想是这样的，理想状态下老款降价走销量，新款站台保门面。不过，同堂也会带来问题，一个全新的名字要怎么让人记住？对意向用户怎么引导，怎么区分两车定位？搞不好容易流失客户。也有一种说法，老款车名字已经形成了固... 阅读全文>>

喊了很久的狼，终于要来了。上周，特斯拉国产Model 3进入工信部最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的消息在社交网络炸开了锅，这不仅意味着国产Model 3将与其他国产电动车一样享受国家新能源车补贴，而且意味着国产Model 3已经基本完成了登记手续，马上就可以开始交付了。按照2019年国家新能源车补贴政策规则计算，消费者购买一台国产Model 3后驱标准续航升级版将获得的国家补贴金额为2.475万元，而此前该车型的官方预售价为35.58万元，扣除国家补贴之后目前实际上的车价应该为33.105万元。还没开始交付就基本确定降价，这对已经预定了国产Model 3的用户来说无疑是个重大利好消息。这还只是初步的定价，根据多方预测，随着国产车型产量... 阅读全文>>

12月，你是在忙着做年终总结，还是在预备新年的计划？新车评编辑本周又有新人报道，这预示着，来年，我们会更努力。虽然电动车目前还不是大家的真实需求，但是汽车的电动化势不可挡，陈函同学也在成为电动车专业车评人的道路上前行。豪华电动车领域正是电动车所有优势都能集中放大的细分市场。下周五，他将在广州，试驾奔驰电动品牌EQ的首款量产纯电车型——全新EQC，这款车综合最大功率达到300kW，峰值扭矩为765Nm，0-100km/h加速时间为5.2秒，NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km，满电NEDC工况续航里程大于450km。奔驰曾表示，EQC2019年的订单份额已经全部售罄。它的实际表现如何，我们拭目以待。每一年，我们都非常期待“寰行中国”别克中国... 阅读全文>>

郑重提醒！郑重提醒！郑重提醒！由于财富值系统升级，财富值有效期变更为一年，以自然年为单位，实现“先兑后清”。即2020年1月1日零时，我们将对上一年及之前所产生的财富值清零处理。为了让大家累积的财富值有个挥霍的机会，我们最新一期欢乐送，【广州车展特别版】礼品将于今天（12月6日）下午2点，正式登陆新车评APP！作为2019年最后一期欢乐送，我们给大家准备了非常丰厚的礼品！单是精美的原厂车模，就足足20个！不但如此，还有保温杯、充电宝、镭射投影键盘、行李包……等等既实用又好看的礼品！同时，为了响应大家的呼声，这次我们还推出了庆哥和肖鑫签名版台历和布袋！数量有限，先到先得哦！从6月开始，我们每个月都跟大家强调了财富值... 阅读全文>>

商业社会，万千商品，谁会爆款，谁会一败涂地？有一个底层逻辑可以帮我们判断：做同一件事，能帮我们省时间或省心的，就是好产品，受欢迎的可能性也就大。25-35万元区间的SUV很多，该怎么选？这个价位，不再简单满足从无到有的基本要求，而是怎么选更有价值。现在，我们有一个全新的选择——广汽新能源中型轿跑SUV Aion LX，同价位最速百公里加速3.9秒，NEDC续航里程最长量产电动车650km，提供一个新手老司机都乐意用的单踏板模式。连编辑部的电动车绝缘体试了喊真香，我个人体验1天就觉得有点上瘾，这台车难道有“魔法”？两个因素，加速快让提高出行效率成为可能，舒适易适应的单踏板模式让我们快速实现“偷懒”，刚好满足了省时省心的根本诉求... 阅读全文>>

我不知道马自达在全球各地车迷心中地位如何，我能确定的是，在国内这群热爱汽车的人当中，马自达的品牌理念以及调性是很受他们尊重的。也许是因为这家“小厂”曾经迸发出转子发动机跑车的辉煌，也许是因为这个“愣头青”企业还盯着汽车的操控不放，又或许是他还在坚持着自然吸气发动机的研发…… 曾经，我也是马自达粉丝。为什么说是曾经呢？说实话我也数不清什么时候开始变心了。还记得刚入行汽车媒体的时候，听到某个老同事跟我讲到：“马自达的车，你不太懂车的时候会很喜欢，等你自以为懂车了之后就会不喜欢，直到最后沉下心来你又会对它产生敬佩感，不同的是，你再也找不到最初的热爱了。” 很绕对不对？刚开始我也不懂，现在我找... 阅读全文>>

这个周末三车上市，分别是捷豹XEL、奔驰GLB，以及广汽本田皓影。上次在上海试驾了国产Model 3的高磊，将回到上海，参加皓影在外滩霓虹灯下的上市发布会。早前洁瑜曾经预测：广本通常会提供一个拉低入门价的低配车型，由此皓影很可能推出一款价格比16.98万还要低的入门车型，然后将主销车型设在18-22万区间，混动主销则放在22-25万区间。届时她的神预测能否灵验？让我们拭目以待。凯迪拉克有多重视CT5？从周日开始，小新说车以及新车评的两位同学将参加两场CT5的试驾会。一款车，在同一时间档，不同地点，举办两场试驾会，这真的是很少见。但凯迪拉克也并不是单单博曝光率。郭子洋将在长沙市区到黑麋峰国家森林公园的往返中，体验CT5的城市与山路... 阅读全文>>

正在进行的广州车展上，大众ID系列电动车首款量产车——ID.3完成了它的国内车展首秀。从9月份法兰克福车展全球首发，到与国内普通消费者见面，它仅仅用了2个月时间。现在，每一位参加广州车展的人都可以亲身体验这台具有划时代意义的电动车。没错，在我看来，大众ID.3的出现意义巨大，它不仅开启了大众品牌全新的电动车时代，而且极有可能给国内的电动车市场格局带来巨变。与之相比，特斯拉Model 3顶多算是一条搅动市场的鲶鱼，而大众ID.3及其身后蓄势待发的ID家族，才是让国产电动车们颤抖的大魔王。过硬的品牌、精准的营销、广阔的渠道挂着全新设计大众标的ID.3生来就含着金汤匙，大众品牌在华多年累积的优势它悉数继承。论品牌号召力，大众品... 阅读全文>>