今年的第一场耐力赛已经结束了，虽然比较遗憾我们没有获得一个好的名次，但是我们不论是赛车的改装程度还是团队分工，所体现出来的专业水平要比去年提高了不止一个台阶，能展露出我们更好的精神素养，这甚至比成绩更为重要。 细心的网友可能会发现，今年我们的赛车手们的装备也得到了升级，除了以往常规的赛车头盔、赛车服、赛车手套和赛车鞋外，为了提高对车手们的安全保护，还增加了一样特殊的又必要的安全装备：HANS装置。 比赛报道出来后，有很多朋友和网友都向我提问：你们背着这个究竟是什么东西啊？有什么作用？戴着它会不会不舒服？贵不贵啊？现在我就来给大家科普一下吧。 HANS的构造与作用　　 【HANS可以减少4倍以上的头部冲... 阅读全文>>

广州最近连续几周阴雨霾霾，这种天气车子洗白白之后只要跑上一圈就穿灰衣了，所以长测车都很少去洗车。结果乘晴天洗车的时候我发现昂科拉似乎长霉了，洗之前车身是一片灰，洗完之后露出许多深色小斑点。 【车身遍布这样的斑点】 而且这些斑点用抹布都擦不掉，需要指甲用力去搓才能抹掉，路边洗车店标准的冲、洗、擦程序是完全无法去除这些霉点了。又是一周雨天后，我去了一家比较专业的汽车美容店。师傅表示这种情况在广州很常见，转身掏出一块洗车泥擦了几下。效果十分明显，洗车泥擦过的漆面就恢复原来的白皙面容。不过这样一点点擦洗相当费时，洗车师傅说如果全车清洁的话至少需要一个多小时，而且是要额外收费的。这种霉点需要尽早清理，... 阅读全文>>

上个星期，朱茵主编问我们编辑部的各位同仁有哪些想实现的人生梦想，作为本年度的赛车经理，我目前最想实现的当然是我的赛车梦。虽然之前说过，不管是什么级别的赛车，只要能够实现梦想我都愿意去参加。不过回头当脑海里浮现出各种比赛场景时，发现自己还是有所偏好的。 曾经F1赛车是我的最爱，F1代表着赛车界的最高水准，能够进入F1的赛车手自然算得上是凤毛麟角。况且以前F1赛事的激烈程度堪称一绝，特别是80、90年代的比赛中，赛车没有过多的电子系统辅助，成绩的好坏很多时候也就能显示出一个车手的“手工”技能，有很多经典的赛事由此产生。 不过随着近年来FIA对F1赛车的要求越来越多，导致了F1赛车的速度降低了很多，观赏性也大不如前... 阅读全文>>

【图片源于外媒】 前段时间晞帆洋洋千字详谈了日系B级车三强的动力系统，当然B级车还有一个不可忽视的流派——涡轮增压的“T”字辈。不用细想我们也能找出四个“T”字辈成员，上海大众帕萨特、别克君威GS、福特蒙迪欧、起亚K5。 现在各大品牌中高级车的技术水平相差无几，上次的三选一已经是件头疼事，要是再来七选一，估计一时半会还真说不清楚。这里就简单做个梳理，让大家对两个流派的差异有进一步了解。然后根据自己的爱好去站队，再仔细选出最适合自己的那个。 涡轮增压技术最早用于飞机，为了解决高空氧气稀薄发动机功率下降而诞生。同样在汽车上，提升动力是涡轮增压的主要目的。这样2.0T发动机才能以小博大，获得2.5L排量以上自然吸气... 阅读全文>>

4月底，易车发布了新的在线购车比价产品“惠买车”。之前所谓电商买车都是花拳绣腿，但这回，我会推荐广大消费者留意这个“惠买车”。 这个东东的玩法简单说来是这样：你准备买某款车，先去提交一个意向订单，包含具体车型和买车时间。这个订单会发到多家经销商，它们在相互不知情的情况下报出自家最低价，这个价格只有你能看到，你就可以从中选一家价格最合适的，打印凭条，拿这凭条去到该经销商，以约定好的价格成交。只有你选定的那家经销商才能得到你的联系方式，你不用担心因提交了购车意向而被无数家经销商骚扰。你也不用付佣金，佣金是经销商付的，而且只有最终成交的那家经销商要向惠买车付佣金。 更具体的介绍大家可自行百度百科。 ... 阅读全文>>

首先要向网友们和同仁们致歉，上周编辑部关于人生汽车愿望的讨论，因为我其时正在出差，所以错过了这一难得的大家一起谈愿望、谈理想的盛事。出差回来之后我也必须第一时间把自己的汽车愿望补上，下面便开始。 说到汽车梦想，很多人都会说自己的终极梦想之车是各种超跑。我却不同，我这个人用车最怕麻烦，像超跑这种一会要想着停哪里，一会要想着过减速带别托底，一会要想着别压到大坑让轮胎报废的车，实在是让我太累，即使我哪天一夜暴富有买得起数部超跑的能力，我料想也实在难以改变自己的这种屌丝本质。所以我自己的终极性能车目标是宝马X5 M，有强劲的动力、有强大的过弯能力，却也不用老去担心什么托底的问题，而且开出去总是要低调一点—... 阅读全文>>

现在新车评网的长测车型越来越多，不能像以往那样对长测车自由“放养”了，因为以前长测车数量不多，每位长测车主都能比较好地照顾。而现在情况不同了，我们觉得需要安排专人对长测车队伍进行管理，此职位我们戏称为长测车的“车队长”。 而我，很荣幸地被各位同事推选为首任车队长。至于任期？暂时不得而知，或许“反对派”或“在野党”还没出现，我还是老老实实担任吧。 【“车队长”上任后的第一辆长测车：观致3】 其实，“车队长”一职会同时扮演多个角色，按我的理解，可以分为：第一任车主、爹娘、保姆、医生、策划者、法官、车贩子……不能再发散思维了，要不然角色会越来越多。当然，这些角色并不是我凭空“编造”出来的，是按照长测... 阅读全文>>

这是迟到很久的赛车连载第二篇——拉力培训。如果您没看过第一篇，可以点击看《赛车连载（1）——出战第一场职业赛事》 和今年肇庆耐力赛之前我们参加培训拿赛车执照一样，跑短道赛之前也要参加培训、拿一张拉力赛的执照。拉力赛的培训和这次场地赛有许多相似之处，主要差别在于多了针对砂石路面的驾驶技巧，甚至包括一些基础的特技驾驶。 毕竟砂石路面的抓地力很差，需要格外留意车身重心的变化，传统的慢进快出方法跑起来不一定快。事实上理论课我因为时间关系没赶上，只听培训师讲了一些特技驾驶，对比赛并没有什么帮助。依靠理论知识和模拟器上的练习，我对车辆在砂石路的动态也有大概了解，只是没有开实车的亲身经验。训练用车是街头... 阅读全文>>

或多或少，每个人都一个自己的人生愿望清单。 What do you want to do before you die？ 离世之前，哪些事情你非做不可？ 100 Things I want to do in my life。 这辈子我想做的100件事情。 两种表述，其实是同一个命题，一个由终点望到起点，紧迫之中参杂着些许的不顾一切，还带了点悲凉的意味；一个则由起点开始展望，一切像是能够自我把控，一切都皆有可能。 看一个人的人生愿望清单，可以得到很多的信息，编辑室里的诸位，自然是我非常愿意八卦的对象，只不过因为不能太过跑题，于是布置了一个作业，人生愿望清单里面，有关汽车的有哪些，让诸君回答。 结果如下，先从最“屌丝”的开始。 仲维： 几个月之前，在农场当小弟，开长城... 阅读全文>>

宝马X5都算是公路SUV的传奇车型，第一代X5在2000年推出时我还是个在学校里的小屁孩。不过听YYP说，当时第一代的X5出现时现可谓惊艳，在它之前从未开过一台SUV过弯侧倾可以如此小，公路性能如此好，不过到了第二代X5就不如第一代车型来得惊世骇俗了。 第一代X5没开过，不好说。可第二代X5我家正好有一台，而最新的第三代X5也有机会好好试驾了一回。要说这第二代与第三代X5的变化确实没多大，基本的动力和车型规格都没有改变。 样子上只是局部做了小修改，改变成怎样大家有目共睹，哪一款更好看，这是自家审美的事了，反正最近这两代X5的外观变化并不大。 内饰方面亮点也不多，特别注目的有屏幕不再内嵌式在中控台里，改为外置在中控台上... 阅读全文>>