今天早上，各大门户网站，电视，媒体订阅号都在重复刷屏着同一条新闻，标题为“国务院办公厅日前下发了《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》（点击查看）”，文中提到，国家鼓励有条件的单位将每周休息时间调整为周五下午和周末两天半。对此，网友们坐不住了，微博评论区顿时炸开了花： @S-2琪：当然要！！！！！！！！支持！！！！！礼拜五就是放假日！！！！！休三天最好啦！！！！！ @秋天alone：有条件单位是指？大家应该是懂的。普通企业能让你休？一个月能有四天就算老板是好人了。 @缘田野舞：没条件啊，别光说说啊，要老板同意才行啊，老板眼中，利益重要还是员工重要，答案……当然是前者，那个老板会这么想不开周五下午开始... 阅读全文>>

这是上周发生的，一个令人痛心的事件。请看视频：http://v.qq.com/boke/page/z/0/j/z0161bi4mzj.html 不方便看视频的，可以看内容提要： 据中原网报道，5日下午2点20分左右，在西三环建设路二层南向北发生一起车祸，一现代车撞上路中间隔离带，造成一名中年女子和两名婴儿当场身亡。据目击者称俩婴儿可能是双胞胎。 据了解，中年女子和两名婴儿坐在副驾驶上被卡，被路过一辆搅拌车司机和消防车救出，但被救出的女子和两名婴儿已身亡。事故中身亡女子是婴儿的姨。内还散落着宝宝的袜子、奶瓶等物品。车内并没有安装安全座椅，汽车的头部已经撞的面目全非。 另据河南电视台新闻中心微博：交警二大队消息，死亡双胞胎婴儿被奶奶和大姨分别抱... 阅读全文>>

想起之前在日本出差，无论是新宿繁华的商业区，东京的富人区，成田机场的停车场里，我发现路上主流的豪车依然是BBA（奔驰、宝马、奥迪）这些德国品牌的车型，而本想会烂通街的雷克萨斯，竟然在日本自家地盘也没有成为豪车中的绝对主流。这真让我思考为什么BBA去到哪里都能成为豪车中的真主流？而看上去也很不错的日本豪车，可为啥市场表现却不怎么争气呢？ 这个问题我认为首先得想清楚，买豪车的人究竟想要什么？一个人愿意多花接近一倍的价钱，去买一件功能性差不多的产品，这件产品要不是有很好的品牌附加值，要不就有绝佳的使用体验。 分析下来，男人买车就如同女人买包包，为女人啥都喜欢CHANEL、LV等，动则几万块的品牌包包，难道是喜... 阅读全文>>

现在科学技术昌明，发动机技术虽然不及数码科技一样日新月异，但各种十佳发动机榜单屡屡被新发动机刷榜那是不争的事实。尤其是涡轮增压发动机，现在俨然成为了多面角色，长袖善舞的大小蜗牛们，一方面可以从容应对排放法规和排量税，另一方面也是各大整车厂高性能车系的挚爱，放肆地用涡轮获得高性能。把涡轮用得出神入化者如奔驰的A（CLA、GLA）45AMG，仅用2.0的排量就压榨出360匹的马力，让不少更大排量者相形见绌。大众集团的奥迪3.0机械增压（340匹左右）、日产VQ37VHR自然进气发动机（340匹左右），在涡轮面前集体失色。奔驰的这颗编号M133的发动机凭借180匹的升功率傲视群雄。然而这种高性能涡轮增压发动机除了动力猛之外，有没有什么实际... 阅读全文>>

话说呢，这件车评人白衬衫，应该是新车评自成立以来做得最认真最诚心最细致的一份网友纪念品了。 为啥这么说？ 从最初的想法，到如今的量产公开发售，期间YYP亲自监督执行，编辑部、市场部、技术部、新媒体部等部门全员出动，参与拍摄宣传。设计改了又改，样板寄来了一次又一次，我们按照每个尺码给不同身材的同事试穿，发现设计不好看的，不合理的，或者穿起来不舒服的地方，马上又拿去重改。就这样，历经超过三个月的酝酿，XCP第四代车评人白衬衫正式定版，如下图。（有请阿MIU亲身示范咧） 正是由于我们近乎于鸡蛋里挑骨头的疯狂，才能得来这样一件制作精良的白衬衫。     首先，它的缝纫设计很考究。我们选择用白色缝线... 阅读全文>>

2015年8月7日，请大家记住这个日子。 因为，就在这天，XCP第四代车评人白衬衫正式掀开它的红盖头，跟大家见面啦！哟~哟~，撒花~ 细水长流的岁月里，十年磨一“衫”。从第一个试车测评视频上线之日起（小伙伴们知道是哪个视频吗？我能告诉你第一个猜出有吸尘器送吗？哇咔咔），车评人白衬衫就一直陪伴着新车评成长。想当初，YYP还是个毛头小子，聪哥还没有发福，庆哥还没有加入XCP，如今大家都已成家立业，纷纷在汽车媒体圈闯出一片天地。而我们的车评人白衬衫，也从第一代发展到了现在的第四代，这件白衬衫之于我们的意义，早已不只是一件物品而已，它更像是我们的“家人”，是XCP的一份子，它承载着新车评网的发展历程，见证了我们的汗水和欢... 阅读全文>>

事件回顾： 8月5日下午2点左右，在郑州市建设路西三环桥上，一辆现代ix35由北向南行驶时撞上路中间的石墩护栏，事故导致一对七八个月大的双胞胎宝宝和妈妈当场死亡，其他伤者被送往医院救治。 据悉，当时车内一共有6人，开车的司机是双胞胎的父亲，另外5人分别为司机的母亲，妻子，妻子的姐姐和一对双胞胎，血液检测证实司机并没有酒驾行为，事故原因仍在进一步调查当中。 值得关注的是，事故发生时，双胞胎宝宝均没有配备儿童安全座椅，由妈妈怀抱着坐在副驾驶位置。（点击这里查看原相关新闻） 对此，微博网友怎么看？ @flightting_L：当爹的这人应该受到起诉！ @liana0724：抱小孩还坐副驾驶，整天说的14岁以下小孩不允许坐副驾驶都闹... 阅读全文>>

虽然我只在纽博格林赛道开了两台车各2圈，但这个题目你要我写，我可以写一万字，甚至写成一本书，从驾驶感受一直扯到两款车各自祖宗十八代的血统与来历。放心吧，我还是收敛一点，直奔主题： 保时捷911，就是纽北地头蛇。公众开放时段见得最多的就是保时捷。开911跑在22公里长、170多个弯道的纽北赛道，每一段路、每一个弯，都感觉是那样的如鱼得水，没有任何一小块路面能让911显露出窘态。底盘减震的支撑、转向的指向反应和路面变化的回馈，都那么清晰、自然。我开的是Carrera 4 GTS四驱版，所以弯中给油也很安稳，完全不担心有任何吓人的动态。唯一让我不满足的是911 GTS那台3.8L自然吸气发动机，在出弯面对宽广的前路（纽北有很多这样的机... 阅读全文>>

驾驶乐趣，早早就成为媒体滥用的词汇，99%以上都被用在各种厂家说操控性能好的车款当中，例如福克斯、科鲁兹，贵一点可以有宝马1系、大众GTi啥的，跑车能够追溯到M3或者C63之流。好吧，这些车型无一例外都是操控表现很好的车款，我以往写过的车评当中，也曾经称赞过这些车都很好开，操控表现非常棒，甚至是有驾驶乐趣。可是，驾驶乐趣的唯一答案真是只有这些跑车吗？ 从拿到驾照到现在，我试过不少操控很好的廉价车，跑车和高性能车更是多不胜数，你们也清楚我爱开这类车型，原因无他，就是开起来快感十足，动力来得很乖巧，转向服从性很高。但是近几年，我会在回想，驾驶乐趣到底是不是要花费那么多钱才能得到？再到后来看到那些微面司机脸... 阅读全文>>

熟悉我们的网友都知道，之前那台昂克赛拉长测车一直是车评人的最爱，它“人车合一”的驾驶感受确实征服了大家（官方说法是为喜欢驾驶的消费者提供“愉悦的驾乘感受”）。而通过我们的试驾体验来看，马自达全系车型都有这样的特质，它是如何做到这一点的呢？在这次2015款马自达阿特兹的产品说明会上，让我有了一个全面的认识。 平顺、懂人心的动力组合 通过我们的随机访问发现，很多消费者很喜欢涡轮增压发动机涡轮介入的一刹那，猛地一下子将人摁在座椅上的那种推背感，从而误以为平顺的自然吸气发动机很没有激情。 这里，马自达为我们举了一个很形象的例子：如果将动力系统比作水龙头开关，涡轮增压就是那种拧一点，就直接最大水流的水龙... 阅读全文>>