近日，乘联会公布了2021年11月零售销量快报。数据显示11月MPV销量8.4万辆，同比下降24.8%，环比下降3.7%；累计销量98.2万辆，同比增长3.1%。同期轿车和SUV的销量分别为89.2万辆和84.1万辆，MPV的销量仅为轿车和SUV的十分之一。如今，轿车和SUV已经瓜分掉车市95%的市场，MPV只占可怜的5%。所以承认吧，家用车谁买MPV啊？！年销量不及巅峰时的一半2016年，中国MPV全年累计销量246.7万辆，同比增长25.8%，“神车”五菱宏光以65万辆的成绩独占鳌头，蝉联年度销量冠军，可谓笑傲江湖，第二名则是自家的好兄弟宝骏730，销量37万辆。就在大家以为MPV要迎来爆发之时，随后的4年里MPV的销量却一路下滑，到2020年的时候，MPV全年累计销量只剩下109万辆，连2... 阅读全文>>

11月份我国汽车销量数据新鲜出炉。因为疫情导致海外芯片工厂多次停产或减产，严重影响了汽车厂商的产能，今年“金九银十”光景不再。而随着芯片供给逐步恢复，11月的销售环境有所改善。先来看整个国内市场的情况。根据乘联会发布的数据，11月份，国内狭义乘用车零售销量181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6%；1-11月累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。至于SUV板块，11月零售销量84.1万辆，同比下降12.6%，但环比增长了7%。累计销量826.1万辆，同比增长5%。而SUV的市场份额约为46%，仍稍微落后于轿车。其中，强势的自主品牌和反复横跳的特斯拉成为本月SUV市场的亮点。国产车近一半，这是自主品牌的地盘国人对空间、视野和实用性的需求造就了SUV... 阅读全文>>

近日，有媒体爆料小鹏汽车涉嫌骗补。今年10月份，南京的陈先生在当地购物广场里的小鹏展厅选中了一款小鹏P7汽车，随后陈先生支付了5000元的定金，并与店方签订了购车协议。购车协议中显示，这台小鹏P7的总价格为27.965万元，其中包含陈先生的5000元定金，尾款为27.465万元，但在11月提车的时候，陈先生被告知要再加7000元才能提车，销售人员拒绝按照购车协议交车。陈先生不理解，随后一名自称是该门店销售主管的倪先生称，政府对补贴前售价低于30万以内的新能源车有补贴，高于30万则没有，所以才有意做低合同价格，之后再把价格补齐，实际上车主所付的钱就是原车款，并未多收钱，这是统一操作。对此，陈先生表示自己并不知情，在买车时并没有被告... 阅读全文>>

给广本一台凌派，一年保底能卖10万台，那么给广本一台“思域”呢？说来，广本苦紧凑型轿车久矣！终于，型格来了。12月16日，型格将正式上市，到此广本终于是迎来了真正的全球标准紧凑车型，这下底气足了，广本也在广州车展放出消息：2022年挑战年产销100万小目标！有人问，2020年80.9万辆，今年芯片影响之下，大概率是销量持平，明年要涨20万台，能做得到吗？今天聊一聊这个问题。型格，岂止于15万辆？不知道大家最近有没有留意到一个信息，皓影上市2周年，累计销量30万辆。要知道皓影在2019年底上市，之后就经历了2020年突如其来的疫情，和2021年的芯片供应短缺问题，还有一个比较严重的负面事件影响，在这种复杂的情况下，广本和皓影实现了15万... 阅读全文>>

近日，众泰发布多个公告，称金华中院裁定批准《众泰汽车股份有限公司重组计划》，并终止众泰汽车股份有限公司重整程序，并宣布了新制定的重整计划。重点有两个：（1）众泰将得到8亿元资金用于支付重整费用、偿还债务、补充公司流动资金；（2）众泰将重整品牌，未来布局中高端新能源汽车市场。众泰迎来了重整投资人，它要“咸鱼翻身”了吗？从辉煌到破产清算 众泰只用了4年众泰也曾风光无限，一款T600卖得风生水起，后续山寨保时捷的SR9更是让众泰名声大噪。2016年众泰累计销量33.31万辆，同比增长50%。原以为是开始，没成想已是巅峰，众泰在随后的3年迎来断崖式下滑，进入2020年，众泰就仅剩下千辆左右的销量。随着一系列资金链的断裂，众泰旗下... 阅读全文>>

为什么比亚迪的“王朝”系列卖得这么火，现在又要再弄一个“海洋”系列？又是多生孩子好打架的戏码吗？有人说这是比亚迪的历史遗留问题，“e网”升级为“海洋”网不过是为了强行续一波命。这句话也不无道理，只不过，是也不是。为什么又有“双网”？时间拨回2019年，数据显示2018年中国的汽车销量成绩中国车市出现了自1990年来首次的负增长，全国乘用车累计销量2235.1万辆，同比下滑5.8%。很多人说中国车市迎来了“至暗时刻”、“寒冬已至”。在新能源车领域，却是另一番的景象：2018年新能源车累计批发销量同比增长90%，达到了101.6万辆，预示新能源车市潜力无限。其中，比亚迪2018年销量首次突破50万辆，新能源车的销量22万辆，同比劲增108%。... 阅读全文>>

广州车展上，长城的高端纯电品牌沙龙首次亮相，第一台车机甲龙居然是一台轿车。它复古的造型、48万的售价、3.7秒的加速、400kW的最大功率和802公里的续航都很有话题性，我们还想问一下，为什么是轿车？长城不是专注SUV吗？借沙龙重回轿车赛道？那么就让我们来聊聊沙龙是啥，打算怎么做，做成什么样吧。沙龙是谁？长城全资子公司，注册资金5亿人民币，高端新能源车品牌，主打价位40-80区间，将会有纯电和氢燃料电池车。计划首款车型机甲龙将在2022年上市并实现交付。未来5年每年推出1-2款机甲产品，将覆盖轿车、SUV、MPV、COUPE、CROSS等种类。沙龙LOGO沙龙汽车CEO文飞从沙龙汽车CEO文飞在品牌之夜上来的分享内容看，如果说电动车在颠覆燃油车，那... 阅读全文>>

谈到B级车，想必没人不知道凯美瑞的地位，它既可以称作是同级中的标杆车型，同样也是丰田的销量担当。在刚刚过去的10月份，凯美瑞的单月销量达到了26121台，再一次创下了单月销量的新高度。如今，凯美瑞用接近40年的时间进化到了第八代，它的品质也早已无需我们质疑。不过话又说了回来，凯美瑞毕竟是B级车中数一数二的角色，起售价也要从18万开始，再选个配置高点的怎么也得20万以上，这对于很多刚刚毕业或者年轻的家庭来说还真是一个不大不小的挑战。所以如何花更少的钱去买一辆和凯美瑞同样优秀的车，成了不少人的梦想。这个难题搁在以往，还真是难以解决。不过现在，丰田官方亲自给出了正确答案：那就选择“小凯美瑞”——凌尚。今年6月，广汽... 阅读全文>>

轿车是国内乘用车市场中最大的单一市场，但乘联会最新的数据显示，10月份轿车销量84.1万辆，同比下降11.2%，环比增长9.9%；累计销量790.5万辆，同比增长10.1%。这说明10月轿车市场虽有回暖势头，但相比往年仍有所下滑，榜单中甚至有过半数的车型出现了严重的销量下滑，难道国内的轿车市场风光不再？以及这一些的原因都可以归咎于“芯片荒”吗？宏光MINI EV登顶 意料之中在10月轿车销量榜单中，宏光MINI EV以47834辆的成绩超越轩逸，荣登榜首。该车能成为销冠，实属意料之中，虽然它有着不少缺点，但在极其低廉的售价面前，“所有的问题将不再是问题”，登顶不过是时间问题。还是那句，“这个价钱，还要什么自行车？”，“人民的代步车”实至名归... 阅读全文>>

10月国内汽车销量数据公布，“金九银十”光环不再，继9月同比下降17.3%之后，10月乘用车市场零售量171.7万辆，同比下降13.9%。不过不要紧，今年前10个月，国内汽车零售量累计1622.7万辆，同比保持正增长，上升8.7%。而且其中，在SUV明星车和新能源车的双重支撑下，中国品牌崛起之势令人瞩目。自主崛起上半场成效 明星车霸榜如果说，近期快速提速渗透率的新能源车市场，让我们看到了中国品牌崛起，那么这里面有一半以上的功劳要归因于SUV。新能源车以“弯道超车”为蓝图被提出来时，自主品牌已经开始了在SUV市场的攻城略地，且很快收到成效。SUV的发明者不是中国人，但SUV在世界流行起来中国人起了很大的推动作用。10月，SUV销量为78.5万辆，同比... 阅读全文>>