都说男人的肩膀背负着天下，可是很多男人做起爱做的事总是没有一点节制，于是总在过度劳累之后，感觉身体被掏空。被掏空的男人是值得同情的，你看他们在大夏天抱着破棉袄，眼圈乌青脸色苍白，左手一瓶营养快线右手一盒肾宝片，可只要爱上这件爱做的事，根本就无法停下来。作为一家有人权重隐私的专业汽车媒体，似乎是不应该去关注这种严肃的生理健康问题，只能尽量做到防范于未然，选取这么几款只要开上了就再也无法回头的危险车型，能躲就躲着点吧。如果说奥迪是郁闷无趣的一家人，那这辆车就是家族里最放纵不羁的一个，从C6的初代开始，RS6就是暴力旅行车的代名词。每个人都在告诉你要老实规矩，可现实是打破一切常规的那一个总是会得到所有疼... 阅读全文>>

新车评的前辈们，你们好！我是一个有选择恐惧症的80后，打算年内换车，12万以内的。现在备选的有宝骏560（2016款1.5T手动豪华型9.48万）、帝豪GS（2016款1.3T自动臻尚型10.88万）、传祺GS4（2016款235T手动豪华版12.38万）另外还有哈弗H6升级版2016款1.5T手动/自动两驱精英型（手动精英型10.18万，自动精英型11.38万），真不知道选哪一款好……主要在一二线城市开，偶尔带家人自驾游一下。还请各位前辈支招，选哪款好？主要从整车安全性、综合油耗、地盘调教和座椅舒适性（主要考虑后排乘客的乘坐感受）考虑。提问网友：小米同学 【XCP车评人回答】 看你的需求说主要考虑后排乘坐的感受，我立刻知道你应该选谁了，必须是GS4，底盘舒适... 阅读全文>>

早上7点不到，我们被镇远的大雨吵醒了，本想今天去拍拍清晨的小镇景色，现在只好作罢。还是早点出发来得更实际，因为今天的目的地是桂林阳朔，那里或许会有更加吸引人的景色等待着我们。雨天行车，安全最重要。雷凌双擎全系都配备有VSC车身稳定系统，加上原装的普利司通泰然者轮胎排水性够高，即使在大雨中行驶都能给人很高的信心。底盘的稳定性很高，即使在弯中压到了一滩积水，车身也不会有明显的摆动或抢方向的情况出现，和干地的时候一样能给人淡定轻松的感觉。到了阳朔，真的是处处有美景。在进入阳朔的高速公路上，就已经可以看到很多别致的小山，一座挨着一座地矗立在你眼前，冲击着你的视觉。据说20块人民币的背后的图案就是阳朔的山水，... 阅读全文>>

这次去日本，我们参观了几个丰田的“根据地”，从一个看客的角度，了解了丰田的一些历史。单纯的古老事迹我从不感兴趣，但有些故事与品牌今天的理念能够串联起来，让我们温故知新，就值得分享一下。发明家创造的丰田产业丰田佐吉纪念馆，是丰田产业创始人丰田佐吉的故居。丰田佐吉生于1867年，于1890年钻研发明了丰田式人力织布机，大大提高了当时人力织布的工作效率。其后数十年他不断探索织机技术，先后发明出日本第一台动力织布机、织机自动换梭装置，并在1924年研发出巅峰作品——不停机自动换梭式自动织机（G型织机）。这台G型织机有几大特点：一是换梭不用停机，实现了高速连续自动化生产；二是自动纠错，只要一条线拉断就会自动停机，确保... 阅读全文>>

说起思域，它于我的意义就如同苍老师，都是启蒙级别的，我的汽车知识，我对驾驶的热爱都是由思域而来的。人生第一辆车是8代思域，去英国读书又买了欧洲版的两厢思域，借同学的车也体验过6、7代思域，工作后9代思域、甚至稀有的思域Si和TYPE-R都有开过。好像自会开车以来都没离开过思域。你说我这样一个“思域粉”，怎能不对10代思域朝思暮想，可前几个月我是跟大多数人一样，都只能通过看国内外各种测评去了解它，那时候给10代思域我的感觉就是两个字“完美”！思域的短板统统被补全，动力、静音还有悬挂的厚实感都被描述了神乎其神，加上强悍的配置，这思域还有缺点吗？甚至心生再买一台思域的念头。然而，当我开了一个星期的10代思域后，“完美... 阅读全文>>

这两款空间都很大，实用性比较强。 满足安全配置的情况下哪个更好？提问网友：乱调大叔 【网友互动】网友BinBangX：两个都是老旧的平台了 为何不看看思域 或者全新平台的速派?网友梁睿智：MQB出身的明锐都是老平台了，看来十来万的车根本不能选了？网友前营足协：明锐是老旧平台？真敢说！！还有楼主明显想要个空间大实用性强的车，思域空间没优势吧，而且价格也高出这两款不少，还有速派，速派是B级车了，明显大大超出楼主的预算。不懂就不要乱推荐了。  【网友回答】网友小鹿1994：对明锐的掀背尾门毫无抵抗能力。网友362151299：然是骐达。上下班代步，出游，家用，省油省心，最主要故障率低。网友攒半个轮子了：骐达平台太老... 阅读全文>>

昨天的文章《YYP聊品牌：丰田是怎样节约成本的？》很火，大家留言也很热烈，大家的留言我基本上都有看的，感谢和YYP分享见解。我看到有个别声音说，这个时刻YYP还在“吹捧”日本车实在不应该……原谅我没有什么时事或军事的“觉悟”，我只是作为一个汽车记者和一个产业观察者，将我亲身采访看到的事例加以整理，尽量如实地呈现出来。这是我过去、现在、未来一直会做的事。也有朋友说我怎么老写日系车。其实不然，我2009年就在新车评策划制作了自主品牌探营，深入探访了奇瑞、长城、吉利、江淮、比亚迪（是的长安当时没做）。所以我当然不是只关注日系品牌，我只是不排斥任何扩宽视野的机会。其实，丰田并不能完全代表日系品牌。又或者说，丰田的... 阅读全文>>

说起思域，它于我的意义就如同苍老师，都是启蒙级别的，我的汽车知识，我对驾驶的热爱都是由思域而来的。人生第一辆车是8代思域，去英国读书又买了欧洲版的两厢思域，借同学的车也体验过6、7代思域，工作后9代思域、甚至稀有的思域Si和TYPE-R都有开过。好像自会开车以来都没离开过思域。你说我这样一个“思域粉”，怎能不对10代思域朝思暮想，可前几个月我是跟大多数人一样，都只能通过看国内外各种测评去了解它，那时候给10代思域我的感觉就是两个字“完美”！思域最大的不足，动力、静音还有悬挂的厚实感都被描述了神乎其神，加上强悍的配置，这思域还有缺点吗？甚至心生再买一台思域的念头。然而，当我开了一个星期的10代思域后，“完美”二字... 阅读全文>>

我一铁瓷。31岁，俩孩子都小，一个准备上幼儿园。一个不到一周岁。准备买家中第一台车，预算7万落地。 一台是我推荐给他的艾瑞泽5，一台是他自己看的欧尚。 俩车都是不错的车。 他倾向于大空间欧尚，毕竟拖家带口是很实际的问题，孩子大了接送上下学方便。父母偶尔坐坐也可以。可以一步到位，不因为空间局限而烦恼。 我倾向于艾5， 因为实际情况是父母很少坐他的车，一家4口，艾5完全可以胜任。 一年1000公里的高速，轿车更安全些。 大空间实际情况是很很少坐满，5坐可以胜任日常绝大多数通勤。提问网友：cls108 【网友回答】网友糖奶兔白大：我说个事情，我认识弟兄俩，老大要买车，老二给说了个众泰T600的自动，开了半年了，以前挺好的兄... 阅读全文>>

看到这标题，不同人会有不同的理解……肯定有相当多人认为我要写一篇揭露厂商偷工减料的文章——我知道大家可爱看那种了。然而，并不是。我这里要写的“节约成本”是褒义的，或者说是中性的吧，谈的是一个汽车企业如何通过节约成本奠定其价值和竞争力的故事。这个故事的主角，就是世界上最赚钱的汽车公司——丰田。根据《2016年福布斯全球企业2000强》榜单，丰田蝉联世界汽车企业第一强，2015年丰田的营业收入为2,358亿美元，在不及大众2,462亿营收的情况下，其利润达193亿美元，是大众71亿美元利润的两倍多，丰田的盈利能力之强可见一斑。说起丰田的产品，大家都会想到“中庸”、“大众化”。丰田的产品并不是面向高大上的市场，其产品售价在市... 阅读全文>>