一、ECU的功能发动机的电子控制系统称为ECU，是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时，由于石油危机，人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法，随着微处理器诞生了，这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始，ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。那么ECU是如何工作的呢？简单的说，在当发动机运转时，ECU会接受诸多的传感器传来的信号，由此...[阅读全文]

今天停好车，没事干，就准备扣扣轮胎缝里的小石头。用钥匙来扣，扣着扣着，发现坏了，轮胎底面扎进铁削了。仔细一看还好大个，用手里最大的钥匙都很难扣出来。心里念叨，千万别又把轮胎扎破了啊！唉~听天由命吧……于是继续用力扣着——使劲几分钟，终于把“铁削”扣出来。这时俺惊呆了！居然是个螺丝钉，斜扎在轮胎底面！左右看看，把耳朵凑进轮胎听听，似乎没漏气，心里就舒坦多了。给这个罪魁祸首来个留念吧。以后还是勤打理轮...[阅读全文]

前段时间有车友发现打开机油加注口，里面有气泡，白色的。前段时间查资料发现了可能的原因，我们一起来看一下。以下是我在网上找的两篇文章，都是关于机油应该加多少量才合适的文章，其中有一篇中提到了机油起泡沫的原因之一，值得爱折腾车的车友们思考。有些车主朋友在补充机油或自己更换机油时，往往会过量添加，因为车主朋友害怕机油缺乏会造成机件的过度磨损。殊不知，机油加得过多也有很多害处，这一点需要提醒大家。 机油...[阅读全文]