比如14年的2.0，如果用十多年，如何，三大件可靠吗，不去四儿子店修，修理费用如何，主要担心，要不要修车，以及修理费...[阅读全文] 专家未回答

后驱马6是板上钉钉的了，据说是2022年就上，但是太长了，根本不可能考虑，会有后驱马3吗，我看了下新闻说是，这个后驱还要做各种SUV，难道是模块化的平台，如果是，有可能延展到马3吗，毕竟以前马自达在海外有马自达3MPS的钢炮，现在没了，弄个后驱马3 ，会吗？...[阅读全文] 专家未回答

那些网上上写都是国四国五一起标注，分不清，是不是15款才是国五啊。15款是15.7月上市的。目前2021.6月，最早的国五 自动BRZ 素车。无事故，价位是什么区间呢，谢谢...[阅读全文] 专家未回答

有什么消息吗，会用涡轮吗，会加长点，比如变成4.4米吗...[阅读全文]

提出这个问题的时候我心中暗藏答案，但是还是想听听车评人的见解，操控性的差异会很大吗，尤其2系硬顶轻了不少，并且小巧了不少，2系硬顶的操控能达到E90的3系的操控水准吗，比起IS如何，然后动力2系虽然是低功率，官方7秒应该靠谱，IS是高功率但据实测也是7秒，在120码以内比如从0地板油拉到120，以及比如60码以后拉高转到120，动力差别大吗，IS多的45KW能体现出来吗，最后就是宝马的变速箱和IS的变速箱的表现差异大吗...[阅读全文] 专家未回答

在等2系轿跑换代，但也希望多一点选择，CT3的消息很少，期待的就是2.0T，后驱，双门，小车，不知道CT3会如何，如果作为小众定位好可以，如果只是拉低价位的产品那就没什么兴趣了（当然即便是定位和2系差不多，价格肯定也便宜，最多就是ATSL差不多）...[阅读全文] 专家已回答

往低了标，我看网上有些人说，宝马标的是轮上马力，比如看到一篇XX之家的轮上马力测试的316车型，官方标136马力，220牛米，实测轮上马力，157.7马力，254.5牛米。宝马的虚标参数真的是普遍现象吗，作为准车主，岂不是要幸福的晕过去啦...[阅读全文] 专家已回答

类似新款3系，现在网上有说法187马力，300牛米，也有说法是207马力，320牛米，高功率的参数基本都比较确定主要是低功率，我看换代的宝马5的2.0低功率是187马力，290牛米，那个难道就是最新的发动机了吗，类似换代3系的难道就那么点水平吗，如果是这样，起码从账面数据来说提升很小啊...[阅读全文] 专家已回答

我自己估计是19年或者2020年，不知道车评人有没有准一点的消息，还有就是现在新款3系在海外亮相了，希望从3系的2.0低功率发动机推测2系以后的参数，不知道下代宝马2.0低功率参数会是多少呢，网上两种说法一个是187马力，300牛米，一个是207马力，320牛米，虽然希望是后者，但我觉得可能性不大，不知道车评人有什么消息呢，以及3系换代尺寸变大的同时都实现减重55KG，2系应该不会变大，不知道能不能减重80KG以上，把重量控制在1.4吨以内...[阅读全文] 专家已回答

底盘和动力损耗大吗，还剩新车时候的几成功力，质量是否还靠得住，如果烂了在外面的汽修店换歪件是否好换，看了下车评说这车是运动车中偏舒适的，那么操控性能达到哪个水准，舒适能否比得上天籁。...[阅读全文] 专家已回答