例如和昂克赛拉2.0相比，或者同级一些紧凑的操控车型相比，操控水平可还拿得出手，手动版本如何...[阅读全文] 专家未回答

我估计新科鲁兹1.4T手动应该比思域手动强，就是想问强多少的问题，主要是钱不太够，不知道是加点上科鲁兹1.4T手动，还是等等十代思域……...[阅读全文] 专家未回答

之前就知道秋季美国会上市，前天想购车，结果卖车的问了下，说现在我要的手动型号正在清理库存，九月会迎来改款，可以2014款刚刚改款，莫非是十代同步国内上市吗，专家有消息吗...[阅读全文] 专家未回答

开了1年的九代思域自动，想甩卖了，买个手动挡的，家里只同意买新车，要动力，也要操控，想来想去好像只有2014思域最低配手动，落地在12万以内，还有没有其他车型啊...[阅读全文] 专家未回答

其实我喜欢性能车，但是对日常驾驶，尤其堵车还是比较在意的，比较喜欢离合行程适中，结合点不高不低，力度轻一些的。不知道86的离合情况如何，容不容易熄火，网上说1档没有同步器，有什么影响。另外降档有没有自动补油，最后86算得上好开吗...[阅读全文] 专家未回答

偏爱轻盈灵活的类型，希望专家给出意见，操控风格，以及水准高下，当然mini号称卡丁车驾驶感受，卡丁车我也爱开，但是卡丁车是后驱车，而且自重极轻，车体极小，底盘巨低，mini能达到卡丁车的几分驾驶功力……...[阅读全文] 专家未回答

喜欢86，但是对于运动性太过直接的车，虑震太差的，日常行驶有点恐惧，实在太他妈的烦人了，一直压个小石头，和水泥路面稍微点小颗粒都感觉非常明显很烦人，想问下86的底盘有没有哪怕一丝丝的厚感，会不会日常驾驶路感都过度清晰了...[阅读全文] 专家未回答

新福克斯开过1.6自动低配感觉差的要死，轮胎抓地力极差，电子程序激烈驾驶乱介入，但是新福克斯2.0没开过，昂克塞拉1.5和2.0都开过，昂1.5感觉平平，动力和底盘表现都很一般，就是极轻的方向盘手感挺好，昂2.0感觉非常不错，入弯极限高，尾部灵活，电子程序不乱干扰，就是轮胎的抓地力好像表现不咋样。思域是我现在的车就不多说了，感觉动力和底盘都还行。以上是我的浅见，想听下专家的建议，对比下新福克斯1.6和2.0以及思域1.8和昂克塞拉1.5和2.0的综合操控性能排名...[阅读全文] 专家未回答

嘉年华ST了解的比较多，但是对mini的了解不算多，只是知道mini所谓类似卡丁车的驾驶感受，所以列出了2.0T手动的mini和嘉年华ST对比一下，希望专家解答，在方向盘力回馈，双方的离合行程对比，以及结合点日常驾驶是否容易掌握，是否清晰，能否适合快抬离合，起步加速做好油离配合，档杆的入档感受差异，和行程长短差异，底盘动态表现，入弯时候，在所谓推头和所谓过度甩尾上面的均衡度拿捏的程度对比，是否都是驾控轻盈灵活的类型。因为两车都是手动对比，而且动力差距不大，车体尺寸差不多，重量差异也不是很大，很希望车评人解答一下，分析下这二者的高下……...[阅读全文] 专家未回答

马自达3的手动档杆拨动过，手感极其出色，只想选择手动挡，但是AXELA估计2.0没有手动，1.5手动感觉排量小了点。不知道九代思域的手动，以及新福克斯2.0MT的手动手感比起马自达的如何，入档手感之类的……...[阅读全文] 专家未回答