高端的整车超预算，中低端的整车又觉得舒适性不好，而且好多都是基于国产依维柯，大通V80这样的轻客改过来的，舒适性太差，长途容易疲劳。基于以上原因，想自己买台底盘找厂家自己改。<br> 像进口依维柯底盘确实很好，三个差速锁，空气后悬挂，越野和舒适都不差，但也是严重超预算了，光底盘都要40多万，改装下来60多万那是必须的。有没有类似进口依维柯这样的好底盘，但价格只要二十多万的呢？要知道进口依维柯底盘厂家直销也就是22万左右。...[阅读全文] 专家已回答

想把老车卖掉（可卖12万），添25万左右，买一台家用车。家庭2小孩，另有一辆SUV，有父母。<br>要求：1、好开；2、舒适，特别是静音和滤震要不输奥迪A6这个级别的豪华车；3、保养便宜，普通人家，银子也不好赚，不想养车影响生活品质；4、油耗不是油老虎就行；5、车型不限，但满意奥德赛的舒适性。...[阅读全文] 专家已回答

NVH之间的差别，转向手感上的差异等。哪个机械品质更好？离C级豪华品牌在机械品质上的差距有多大？<br>...[阅读全文] 专家未回答

最近欧系车频频出现三缸的发动机，这种发动机据说采用了先进的外星人技术，比如宝马三系的三缸发动机。<br>采用天顶星技术的两缸汽油机有没有可能面世呢？...[阅读全文] 专家未回答

非常关注这车的机械表现，尤其是NVH工程做得如何？高速底盘的贴服性怎样？走烂路的舒适性如何？好不好开？动力够不够？<br>这些方面和同级皇冠、奥迪A6、奔驰E级相比如何？越级和奥迪A8相比又如何？...[阅读全文]

就是一家子经常要去云南、越南、泰国或者西藏自驾旅游，由于路途遥远（直线距离超过1500公里），需要长时间在稀烂的高速或者国道高速奔袭，对舒适性要求很高，而米米非常有限，奔驰S级，奥迪A8这种级别的D级车买不起，希望能在50万内找到在舒适性上尽量接近奔驰S级，奥迪A8这种级别的D级车的车，车型不限。<br>目前考虑的主要有别克GL-8、本田艾力绅、君越带电磁悬挂的高配型、皇冠、雪铁龙C51.8T和凯迪拉克XTS带电磁悬挂高配型等车型，主要看中滤震，静音和底盘贴服好等特性；请教有没有更好的选择。...[阅读全文] 专家未回答

价格差距有点大，本意是抛开品牌、车型和价格因素，只探讨哪款车面临中国复杂路况，能够保持最佳（即使和几百万的豪车比也毫不逊色）的底盘稳定性（大车感和底盘的贴服性好，遇到坎不抛跳）和舒适性（包括滤震和静音），同时又不太难开。...[阅读全文] 专家未回答

属于C级车吗，比如奔驰E级对标。<br>不考虑价格因素，和同属C级的奔驰E，奥迪A6等相比，产品力如何？<br>据说舒适性很突出，堪比奔驰S350,超控性也很突出。和老款的讴歌RL相比如何？有哪些改变？...[阅读全文] 专家未回答

大概库存了一年，本来想试驾讴歌TL的，结果试驾了ZDX，感觉各种完美：过烂路的地盘静音、发动机销魂的声浪、100码过弯、1200转上陡坡和过坎地盘震动的平淡。<br>主要是没开过啥好车，遇到ZDX这种级别的美女，真的有点把持不住了，现在的13款思铂睿比较下来太渣了，开不下去了，18岁美女和35岁以上的黄脸的差距实在太大了。<br>但60万对于我来说，是一笔很大的开销，所以很想知道这种价位的其它类似的车，比如奥迪Q5，宝马5系GT等，和ZDX比，在机械性能体验上是否更好？本人不在否空间大小，ZDX哪怕后排空间对我这种小个子南方人来说都是很够的。...[阅读全文] 专家未回答

主要是长途自驾游，小车太小，有时有7口出行的需求。<br>非常在意二排和三排的舒适性，包括噪音，震动，空间这些影响长途舒适性的东西，对于配置不太敏感，毕竟没有任何商务需求。<br>20-30万预算。<br>备选的车型主要有GL-8低配，艾力绅和马8等。<br>个人稍倾向艾力绅，主要中意这老货行车时的第三和二排的舒适性以及超大的空间感。<br>但没有深入试驾过马8和GL-8。<br>想请教专家，在这三个备选方案中，哪个最符合我的需求？还有其它选择吗？<br>奥德赛不是很满意第三排的舒适性，其它还好。<br>...[阅读全文] 专家未回答