目前优惠幅度很大，C级车，和奥迪A6怎么样？和同价位的皇冠比，又如何？<br>值得买吗？...[阅读全文] 专家未回答

最近逛了下宝马4S店，当然我们这些屌丝，4S店也是不会理的。<br>仔细看了下mini几款车，都40多万的标价，内饰感觉渣得很有水准，估计和15万车不相上下（除了方向盘，看不到有真皮的痕迹），气味也是臭得可以，和降5万的皇冠有得一拼，比奥迪A4的气味还要大，后备箱几乎都看不到止震板，隔音估计和飞度会不相上下。<br>据说这个牌子的车在国外也就是卖12-3万的水平，不知道这个是否属实？<br>由于没有试驾，所以很想问下车评人，这个牌子的车的驾乘质感有没有达到高尔夫的水准？和飞度比的话，是否有压倒性的优势？<br>以前总是以为就大众会营销，现在看来，迷你这个牌子才是真的营销大师，硬是在中国把一个A级车卖成C级车的价格，不得不服啊。<br>...[阅读全文] 专家未回答

用途就是一家5口长途自驾游，跑得会稍远，比如去云南和广西这类较偏远的地方，路会较烂。<br>目前看中汉兰达2.7和歌诗图2.4的低配版，比较中意这两车的高底盘和大空间，尤其是价格能接受。<br>如果从长途自驾游的因素考虑，比如各种路况的静音和滤振，烂路通过性，车辆的耐久性，对油品的适应性等，这两车哪个更合适？...[阅读全文] 专家未回答

问题很简单，有两种方案，一种是花30万左右买辆马自达MX-5，丰田86还是不能考虑（坐姿实在不舒服）；另一种方案，是对手头的2013款本田思铂睿深度改装，加机械增压（3-400马力），改刹车（双卡钳）和变速箱（换液力变矩器，原来的只能承受300马力内），换轮胎等等，费用大概是5-6万出头。前者得等新马自达MX-5，但能得到很纯粹的驾驶感；后者，基于本田的发动机很耐用，变速箱也经扛，改装后的性能据说大概也能和宝马328，凯迪拉克ATS在赛道上比比，而且思铂睿的底盘舒适性也好。两种方案，前者更彻底，后者更实用（能兼顾家用），不知两者间，哪个更合理呢？...[阅读全文] 专家未回答

屌丝一枚，买不起保时捷和法拉力，想了解下贫民跑车马自达MX-5和丰田86谁更合适？主要想了解下两者在机械功力上的差异和优劣，比如操控极限，机械的顺滑感和协调感（好开程度），保养费用以及舒适程度。...[阅读全文] 专家未回答

目前优惠3万左右，不知性价比如何？...[阅读全文] 专家未回答

两者的顶配版，仅从机械层面而言，比如底盘功力（操控和舒适的全面性）、动力总成以及机械的协调感，哪个代表着A级车的最高水平。<br>和DS5比较的话，这两者如何？<br>和C5比的话又如何？...[阅读全文]

想买辆大车，主要用途就是长途自驾游或者春节下乡拜年。<br>对这辆车的基本要求是底盘比传统轿车高，具备较好的农村烂路通过性；其次对其走高速和一般道路，甚至农村烂路的舒适性要至少保持雅阁的水准，具体是车厢震动和噪音要有主流B级车的水准；再其次价格要在40万内；另外，这辆车要好开，也就是公路操控性要有一定的水准。<br>歌诗图好像是合适的选择，除了歌诗图，还有更好的选择吗？<br>如果选择歌诗图，哪个版本是性价比最好的选择？<br>...[阅读全文] 专家未回答

过年这几天，开着思铂睿跑了两趟长途拜年，感觉很累。觉得开小车跑长途还是累，跑长途还是需要滤震好，噪音低，空间大和车内空气质量好的车；再加上农村路差，也需要个底盘较高的城市SUV。<br>GS5的底盘不错，看车评，都说小5的公路舒适性和主流B级车相当，不知各位车主是否有同样的感觉？<br>另外长途行驶，对车的耐久性要求也高，路上经常见到有车抛锚，不知传祺GS5的耐久性如何？<br>除了传祺GS5，标志3008如何呢？其他类似的车有哪些？...[阅读全文] 专家未回答

广汽传祺GS5看上去底子好像不错，比如高规格的底盘，比较精准的转向系统，比较完善的动力匹配。用料也甚是厚道，比如汤浅的电池，博格华纳的涡轮和四驱系统，日本电装的铱金火花塞，丁基橡胶的隔音止振等等。<br>但这车并不完美，存在不少不足，比如过低的离地间隙，粗糙的内饰和发动机噪声。显而易见的问题是来，这车适合自己改装吗？...[阅读全文] 专家未回答