有人说过：有没有车对于生活是质的变化，好车次车只是量的变化。你是注重质呢，还是注重量呢?工薪阶层，或是老百姓肯定梦想着有一辆自己的车，但大多要求只是一辆车，而没有要求是一辆奔驰或宝马，甚至也不是奥迪帕萨特，也不要普桑捷达，QQ正好。 ...[阅读全文]

本来QQ厂家说明车重是880公斤，很轻的，但是还是比奥拓、夏利重了不少（上网可查），但满载厂家规定达1.2吨多，承载能力还是可以的。但前两天出了怪事，我一个人开车，车上就装了五颗大白菜和两斤胡萝卜，过沿海高速计重收费站时，竟然显示1.26吨，真是不可思议，想来想去不明白。空车是不可能达到的，这赶上速腾了。看看收费的单子，我不得不做出了结论：收费站的电子泵有偏差！想想QQ空车加我一个人最多955公斤...[阅读全文]

我坐过很多车，开过很多车，经常开和坐的有A6、领驭、速腾、骏捷、奇瑞A5，号称神车的凯美瑞，今天又坐凯美瑞，因为上下班走的是连锁块铺的路，很能体会车子深层次的东西，特意细致体会如下，贵在真实：1、开门没感觉，没有限位器，门轻，怎么比呢，还不如宝来的厚实，远不及速腾，更别说帕萨特了，比马6厚重一点。2、凯美瑞空间感很好，但是后排腿部没有帕萨特大，当然领驭赶上奥迪了，后排地台很低，但不是全平，远比速腾...[阅读全文]

国产车质量技术是有一定落后，我们不否认，但奇瑞的中高端车比不了合资车的最低档的车，我决不同意（因为根据价格，A3只能买合资车里最低档的车系）但A3奇瑞选择在神七问天的日子上市，我觉得正是好时候：1、神七代表我国航天最高成就，奇瑞是国产车龙头，支持神七的同时会增强民族凝聚力，会激发人民的爱国情绪，激起对民族工业的感情和行动支持，其实奇瑞只要感情支持就走好了第一步。不是牵强，从东方之子敞篷加长礼宾车可...[阅读全文]

常用汽车英文缩写之意！（转帖）Quattro-全时四轮驱动系统 Tiptronic-轻触子-自动变速器 Multitronic-多极子-无级自动变速器 ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 ABS-防抱死制动系统 ASR-加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统 E...[阅读全文]

这是2007年7月份的一次高速上的生死经历！是小QQ难以置信的坚强表现挽救了我的生命！事故从来都是不可预知的，异物打在风挡上什么车能够坚持住？ 当时我以时速120公里在唐港高速上行驶，突然“砰”的一声巨响，可以说是震耳的巨响，一个异物不知从何处砸到QQ的前风挡玻璃上，风挡玻璃一下出现一个抱拳大的“蜘蛛网”状裂痕，我在匆忙中将车减速靠边！要知道我的前挡风玻璃根本就没有贴膜，下来一看，前挡风正对我的...[阅读全文]

QQ是款漂亮时尚的车，同时设计堪称经典，百看不厌。不信你看...[阅读全文]

想换车，理由如下： 1、30多岁开QQ有点嫩 2、面子上不够，同事都是福克斯、307、宝来、骊威、速腾之类，还有赛拉图、思迪什么的 3、车子噪音大，舒适度赶不上好车 4、安全性赶不上好车放心 又舍不得换车，理由如下： 1、心疼钱，福克斯、307、宝来、速腾之类养着费劲，基本舍不得开，不像我的QQ整天跑 2、太省油，不到5个半 3、维修保养太省了，不是一般的省 4、没什么故障，几乎只管开，快4年了，...[阅读全文]

1.最大的缺点就是噪音大,主要是发动机在3000转后像个小跑车"呼呼"的,车内杂音倒是少2.音响较次,高低音不明显(但QQ6的音响很不错!)3.档位还算清晰,就是发涩4.前轮轴承和离合压盘容易坏,不过现在有所改进.从我买车3年半的经验和仔细开过不下10种车的经验来看,对得起这个价格了.而且对于我来说,如果噪音再小点,我就别无所求,因为QQ陪伴的这些年真的太方便了,而且很好上手,几年了也不显旧,养车...[阅读全文]

前天长途回老家奔袭，单程330公里，100公里省道，余下沿海高速。去的时候高速保持115-120公里小时，开空调。回来时车上装满苹果、葡萄等食品，上了高速保持120公里小时，由于路况极佳，渐渐把车速提到130-140公里小时，心想车子三年半了，再试试性能如何？体会如下：优点：1、高速4000转以后开空调对动力基本没影响.5000转对应时速140多公里了！（新车时最快开过155公里每小时）2、140...[阅读全文]