我坐过很多车，开过很多车，经常开和坐的有A6、领驭、速腾、骏捷、奇瑞A5，号称神车的凯美瑞，今天又坐凯美瑞，因为上下班走的是连锁块铺的路，很能体会车子深层次的东西，特意细致体会如下，贵在真实：1、开门没感觉，没有限位器，门轻，怎么比呢，还不如宝来的厚实，远不及速腾，更别说帕萨特了，比马6厚重一点。2、凯美瑞空间感很好，但是后排腿部没有帕萨特大，当然领驭赶上奥迪了，后排地台很低，但不是全平，远比速腾低，也比领驭低。前排座椅后面平直，没有类似骏捷，领驭的凹面。3、内饰漂亮，质感没有图片中好，可惜了那个几个窗上拉手真是垃圾，居然跟长安之星差不多（我在单位的专车是长安之星，呵呵），没有一点阻尼，落下来弹回去是硬塑料的撞击声，咳，我服了！帕萨特或者骏捷的拉手都很好，有阻尼，而且有磨砂层！4、我坐的2.4豪华版，怠速基本没音，起步有发动机声音传入，时速30-40有类似传动系统的轴承声音，有点不爽。5、、我们这连锁块路很多，正好对比胎噪声，你真想不到，神车凯美瑞跟奇瑞A5差不多，比骏捷强，不及帕萨特，最好的事奥迪A6，A6感觉让人挑不出毛病。我们下班过四道钢板限速带和三道铁路，减震水平更次，坐后面有点颠屁股，车内后面有塑料件的摩擦声。比a5稍强有限，不如骏捷扎实，没有速腾的韧性，还是帕萨特好。奥迪A6没的说，挑不出毛病。（注意这是特别比得不太好的路）6、凯美瑞过弯明显侧倾，这个真比不了骏捷，当然速腾这点也不比骏捷强，帕萨特还是舒服，侧倾没有凯美瑞明显。奥迪A6挑不出毛病。总之神车让我大失所望，内功不足啊，同等我宁愿买领驭，当然神车故障率小，面子可以，省油，城市驾驶很舒服是事实。