买车10个半月，只开了3700千米多，车显机油寿命还有70%，不过由于时间已经比较长了，还是决定换机油。（手册规定无论车显寿命如何，一年至少保养一次）...[阅读全文]

记得大C在两年前已经就此问题写过一篇库文了，并按照工业设计的思想给出了深入浅出的分析，虽是一家之言，但很有价值。而作为一个仅仅在高中时接触过一点点工程学皮毛的纯理科男，我还是想站在使用者的角度，再发表一下个人意见，不惮狗尾续貂之嫌。...[阅读全文]

上周末心血来潮去了一家上海大众的4S店，本意是想冒充潜在顾客，试驾一把新桑，不料店里只有朗逸朗行两辆试驾车，而且都是T+D，我表示毫无兴趣……...[阅读全文]

正如我的车库中所显示，我在2012年12月1日购买了一辆白色的本田思域。按理说，作为一个XCP的积极网友（几乎每天签到的，所以自认为“积极”……），早该记录下选车的过程了。不过买车之后，不是没时间就是没心情，所以拖到了现在。...[阅读全文]

在车评文章中， 不少车型的“安全性”版块都说到“本车型尚未接受任何Ncap测试”。出现这种情况是很自然的，因为一款新车上市之后（甚至在上市以前），媒体都会在第一时间得到试驾机会，而NCAP的测试和成绩公布则必然会有相当时间的延后，特别是，如果该款车型是大陆市场特有的（包括自主车型和“特供”车型），或者在大陆首先上市（例如尼桑的轩逸和骐达等等）。但是在NCAP成绩公布之后，建议XCP能够尽快对相应车...[阅读全文]

首先，Carzone大师在他的日志中已经清楚地描述了加拿大阿尔伯特省对黄灯的规定，美国加州和亚利桑那州也几乎是同样的，简单地说就是保证安全的前提下在路口外刹停，否则可以通过。也就是说，交规给了司机很大的自主权来处理各种情况，同时也对司机的判断力提出了要求。寒假时由于我的一次过于谨慎的判断，就差点酿成事故。...[阅读全文]

也许是初到国外的缘故，对过往生活的回忆比以前多了一些。10月底，看到新桑塔纳在德国首发的新闻，心底里的什么东西像是又被触动了一下。今天趁着老兵节假日之闲暇，将这份心情写成文字。 早几年前开始，关于桑塔纳停产的传言就时常出现，但都被证实为谣言。今年上半年，德国大众宣布将整合现有的平台资源，打造一个系列的低端的A级车，包括斯柯达Rapid和西特Toledo。新闻里还说，中国的南北大众也将利用此平台，打...[阅读全文]

XCP的第一篇文章，正好说一说驾驶的第一阶段，就是驾校。上半年拿到了驾照，之后开车机会不多，实际道路驾驶里程，目前大概才600公里不到。不过，这点经历已经让我感到了驾校教授内容的严重不足。总结下来问题分为两大类，第一是该教的基本内容不教，第二是考试坑爹。 先讲教学内容。在我能想到的范围内，就有一些很基本的内容被遗漏了。 首先就是准驾车型。我考的是C1照，但从头到尾就没有人解释过C1意味着什么，哪些...[阅读全文]