2013 03-12
最新更新: 非常赞赏新车评网站维护工作人员的快速响应。昨天发吐槽贴后,很快就留言联系,并在今晚就初步观察到这个文字编辑器的bug得到了解决。今晚发现问题1,2已经消失了。3还有待到mac上 去验证。另外反馈一个问题:编辑器中的文字的边框不见了。...[阅读全文]
2013 03-12
终于换车了,第一天的心情总是最激动的。 从tiida换到锐志,感觉差别还是非常大的。 Tiida是不错的家用车,至今我都很怀念。人生的第一辆车,留下的总是珍贵的回忆。Tiida有几大优点:视野好,空间大,坐姿高,沙发软,发动机声轻,提速快。打完这么多字,我都感觉Tiida算是神车了:) 至少有一点说明了Tiida的好开:开了4.5年,0刮蹭0事故,二手出掉时候全身原装油漆,车况完美,...[阅读全文]
2013 03-10
接着前面说。 我把每个厂商的AT波箱中级车都在脑海里过了一遍,就差没写到纸上了。 当想到丰田的时候,脑袋里就只有那个大叔级别的凯美瑞,完全想不到还有一款V6前置后驱的锐志。 这只能怪丰田在国内的广告营销了。。。有多少人会象我这样?鸭梨士,卡罗拉,凯美瑞,皇冠,一路这么想完,丰田就被我从名单中剔除了。。。 实在是某天福至心灵,忽然脑海中冒出了那个词:锐志。 似乎动力很好?印象中...[阅读全文]
2013 03-09
锐志 25000公里的使用体验(一):选车阶段...[阅读全文]
2013 02-28
2T的涡轮机与3NA的自吸机,假设动力相近,缸径相同。吸入同样份量的油气混合气。涡轮机的做功行程比自吸短。这就类似于阿特金森的反面:做功行程短,效率低。涡轮机压强大,类似于高压缩比原理,燃烧充分且扭矩大。以上结论省略了很多细节推理,只说出了最核心的观点:涡轮机有高效率处,也有低效率处。可能正负抵消,归零。...[阅读全文]
2013 02-07
虽然我已经走过一次三洲田路线(见我以前的车库文章), 但是那次是非正规走法(从盐田上东部华侨城, 然后跟保安通融后又下山到盐田海关,结果又要跟保安通融后才放出来), 此走法相当不适合全家出游....[阅读全文]
2013 01-30
无撞无坑的,今天忽然发现方向盘偏了,真心别扭。...[阅读全文]
2013 01-29
长时间内循环会不会对身体有害? 我知道内循环有一定的新风率,但是每次我从内循环切换到外循环的时候,总能闻到一股清新的气味,这说明外循环的空气比内循环好很多,这是不是说明内循环的新风率还不够呢?...[阅读全文]
2013 01-24
数字永远是0,点进去实际有新提醒。很耽误事啊...[阅读全文]
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