前几年是轿车进入家庭，这几年应该是第二、第三辆轿车进入家庭了，虽然经济出现了一些问题，但个人感觉整体影响不是非常大。我住的小区，家里有2辆车的家庭非常多，虽然停车位的配比是1：1.2，也就是每个家庭都有超过1个以上的车位，但是现在还是车满为患，前几日应部分业主的要召开求开业主会议，居然讨论是否需要将部分草坪改造为停车场，虽然这样的议题肯定逃脱不了被KILL的命运，但由此可见车位需求之迫切！前面的文...[阅读全文]

各国央行的救市举措没有取得预期效果，资本市场的问题多多，如同我的富康一样。今天下午没有太多事情，准备去拾掇我的富康，看着自己罗列的单子（见前面的文章），一天估计不能全部搞定，先捡重要的来吧。2：30的时候看了最后一眼股指，一片惨绿，估计今天是没有什么希望了！下楼，天空正飘着小雨。想睡觉了，明天接着写！！续昨日！到了我自己的“特约维修小店”，发了一圈苏烟，一边和哥几个讨论了一下故障现象和我自己的判断...[阅读全文]

华尔街的老师们失业了，很多经济学家现在估计有点找不着北！这不，终于又降息了！明天的股市应该会不错！那我也换个话题，不能老是谈富康的故障，咱也说点积极的，谈谈我家的明锐，新车评的车库容量太小，那就“时分复用”吧！这车是我家买的第3辆车，当时主要是想给老婆换车，经过一番挑选最后看上了刚上市的明锐，我是被1.8Tsi的发动机打败，而老婆的理由比较有趣，她特别喜欢斯柯达的车标——很像一只小天鹅！所以我们就...[阅读全文]

国庆期间开老婆的明锐1.8Tsi到外地上香，后来又开父母的荣威去接送亲戚，唉..........越发觉得富康是个破车！ 皮实、耐用应该是老三样的优良品质，买富康也是这个原因，03年刚拿驾照，搞辆结实的车先练着。不过我的富康似乎相当的脆弱，现在是一身的毛病，我都不敢开这车跑长途，担心给撂半道上。本来早就准备卖了，上二手市场了解了一下行情，亏得厉害，正好近年单位在忙着盖新楼，各类施工车辆进出相当狂野，...[阅读全文]

上次说到由于温度传感器故障，导致开锅，水箱损坏等故障。下面接着叙述这辆多灾多难富康的修车历程！在对神龙公司的4S店彻底丧失信心后，经一些网上车友推荐，找到了一个专修富康的路边店，去做了几次保养，发现店里的师傅比较认真和细心，而且都是维修法系车的老手，其中3个还曾经是神龙公司的技术专家！（人才流失其实神龙4S店更大的问题）在这个店里解决了车子的一些老毛病，包括：油耗偏大，空调故障（前面的文章中有过描...[阅读全文]

目前“我的车库”栏目似乎只能容纳一辆汽车，建议新车评网能够改进！这样至少能够有以下2个好处！首先，越来越多的家庭开始拥有第二辆车，增加车库容量比较符合当下的趋势；其次，单就一辆车进行评论的话可能会有所偏颇，很可能由于车主主观上的高要求对一辆车的评论发生偏差，如果可以容纳多辆车的话，这也可以使大家可以有更多的参照来判断车主的评论的严苛程度！...[阅读全文]

1. 买车后时间不长就到了夏天，太阳晒得厉害，就去贴膜！那个吹嘘技术如何NB的装潢公司，只花了15分钟就毁了我的后风挡玻璃！这让我第一次认识到了，当一堆没有文化的人去开始做汽车配套工作时，对这个行业的伤害是如何的大！这不能算是富康的质量不好，但自从在4S店换上新玻璃后，发现后风挡玻璃的除霜线有约40%不能工作！再次去4S店检查，发现有几根除霜线似乎断了，但神龙的4S店坚持认为这是客户的原因造成的。...[阅读全文]