随着身边的车车越来越普及，那些五花八门的车身贴也不断跃入人们的眼球，有张扬的、有含蓄的，有粗犷的、有细腻的，有无畏的、有柔弱的，有霸道的、有理智的。。。彰显个性之余往往引起人们莞尔一笑，也算是枯燥驾车途中一道有趣的风景吧！...[阅读全文]

下班途中等红灯，偶遇一红色FIT在带着宠物游车河，小贵宾犬的红色外套和车身的颜色相得益彰，遗憾的是没时间取出变焦相机，看看司机MM靓否?现如今私家车越来越普及，汽车越来越融入大家的生活，以后这路上什么事都有可能见到啦~...[阅读全文]

新春时节，总能在小城街道上看到很多回乡的豪车，从最新款的奔驰宝马到宾利保时捷，天南海北的挂着各地牌照，看来中国人还是非常看重“车锦还乡”的。昨天黄昏，俺们小区的前院就停着一辆京牌的悍马H2，是否也属于回乡过年的豪车不得而知，但近在眼前的世界名车，还是让人有机会近观一回~...[阅读全文]

初七上班第一天，路遇一辆受伤威志，咧着大大的伤口开在前面，显然是春节长假中撞坏，修理厂大多不开工，还没来得及维修。虽说这样开着无伤大雅，但不由让人联想起年前XCP网上讨论新Polo减掉后防撞杠的有关争论。按照国内现有法律，厂家简配类似后防撞杠或者降低后防撞杠的强度可以不受约束，但是此类举动明显伤害了消费者的潜在利益。如图所示，缺失的或者简陋的后防撞杠直接导致了低强度碰撞中保险杠外皮的彻底破碎，大大...[阅读全文]

周日下午外出骑车健身，在盐湖东侧环湖路边看到一辆轿车躺在麦地里，四脚朝天的样子，既好笑又悲壮，平平光光的马路，又没有和别的车擦碰，开那么快何苦呢？。...[阅读全文]

这两天达喀尔拉力赛正在南半球火热举行，除了彪悍的赛车，粗狂又不失旖旎的南美风光带给人无尽的享受。欣赏之余，不禁遥想：中国已是世界产销第一的汽车大国了，中国有960万平方公里的广袤土地，有世界屋脊青藏高原、有西北戈壁大漠、有古朴沧桑的黄土高原......要是在中国办“达喀尔”拉力赛，数千公里的线路该怎样规划最能代表中国特色呢?线路A：北中国线（可简称长城线），东起山海关外大兴安岭，西到青海湖，雪山、...[阅读全文]

（加100元93号油不到100公里就亮灯，这是为了拍照等到第二次亮灯时的里程：101.6KM）...[阅读全文]

（因为匆忙，这次没带导航，只放了一个指北针，事实证明此举导致后面跑了不少冤枉路）...[阅读全文]

参观世博会，除了感觉场馆漂亮之外，最强烈的另一个感受就是人多。虽然主办方想了使用预约券、开辟浦西场馆、延长夜间开园时间等很多办法，以避免游客过多的集中于某几个热门场馆，但在每日入园30~50万人的庞大数字面前，这些措施都显得杯水车薪，基本于事无补。于是乎原本在国外可以优哉游哉慢慢品味的世博参观演变成了中国特色的排大队，只要是热门一点的国家馆门口无不摆起长蛇阵，1~2个小时排进一个馆根本不算啥，德...[阅读全文]

八月中旬，大半个中国还笼罩在酷暑高温中，为了在孩子开学前带他看世博开眼界，就报名参加了旅行社组织的“观世博华东五日游”。因为是跟团，只被安排区区两天看世博会，万千景象只能是一带而过，虽说整体感觉好似刘姥姥进大观园——看热闹而已，但很多观感还是值得回味的。毕竟世博会也算是以国家为单位的综合展示盛会，在国际上除了大型体育赛事之外为数不多。我辈生逢盛世，...[阅读全文]