又逢春节，车友们肯定又是个忙碌的假期。在当今国内大部分地区，有车族多会承担亲戚们迎来送往的义务；即便都有车，咱们这些爷们也少不了当司机。人家酒足饭饱后可以在车上小眯片刻，咱呢，安全、快速、平稳的送到才是正事，谁让咱会开车呢？说归说，实际咱每个司机都少不了应付这种情况。今天俺牵个头，大家都来嗮嗮你应对疲劳驾驶的方法，以供车友们分享。方法一：口香糖伺候。别管啥口味，一条小小的口香糖确实是司机们钟爱之物...[阅读全文]

新车上手2年了，逐渐养成长假前去趟4S店的习惯。一是每逢假期都会按奈不住和朋友一起自驾游，出长途前把车子升起来仔细检查一下底盘、轮胎、油水电啥的保险；二是俺喜欢车，对车况比较在意，有个异响啥的一定弄清了才放心。昨天周日，下午又检查了一下，结果真解决了个大问题。俺家属院门口是个急下坡兼丁子路，出门左转弯开快了右前轮先下到坡底时能听到右前轮处有异响。开始觉得捷达底子皮实，没事照开。昨天在4S店升上架子...[阅读全文]

开伙伴二年，除了内饰差噪音大，别的还真没啥说的。直到十一月份陪老掌柜（西北人对老父亲的尊称）去西安看病，全程480公里高速自驾往返，感觉在高速上高位刹车灯十分重要。说实话，那些大车司机们昏昏欲睡，没有第三刹车灯的额外提示，指不定会出啥事呢！<?xml:namespace prefix = o /></o:p>别误会，俺的高位刹车灯是本地4S店买的原厂配件，决不是山寨货，名称是‘捷达王高位刹车灯’，...[阅读全文]

看福特在中国车型的名字,嘉年华、蒙迪欧、福克斯、致胜、翼虎、领航员......现在加个“麦柯斯”，别扭！S-MAX卖的不好不是这款车本身的问题，中国私人汽车时代才起步，消费心理停留在经济、省油、面子等第一辆车的阶段。现在多功能单厢车的休闲性、品位感正逐步被成熟的消费群体认识，在换车人群中S-MAX和途安、毕加索、奥德赛等为数不多的单厢合资名车正日益受关注，起一个新名字远不如针对这个成熟群体对症下药...[阅读全文]