新车上手2年了，逐渐养成长假前去趟4S店的习惯。一是每逢假期都会按奈不住和朋友一起自驾游，出长途前把车子升起来仔细检查一下底盘、轮胎、油水电啥的保险；二是俺喜欢车，对车况比较在意，有个异响啥的一定弄清了才放心。昨天周日，下午又检查了一下，结果真解决了个大问题。俺家属院门口是个急下坡兼丁子路，出门左转弯开快了右前轮先下到坡底时能听到右前轮处有异响。开始觉得捷达底子皮实，没事照开。昨天在4S店升上架子跟维修师傅一说，人家一笑告诉我原因：是右前半轴碰到元宝梁了。俺顺着师傅指点一看，果然右前半轴上靠近大梁处有轻微的磨痕。"那会不会影响安全？"“没事，这么粗的实心轴不会受影响，以后过减速坎时别太快，一轮高很一轮很低时会出现这种情况”“球头会松吗”“捷达的球头十几万公里内是不会松的”是呀，车子不是万能的，再结实的设计也是为应付常规路况的，平时一些不经意的小极限路况也会对车子造成伤害；长时间忽视也会酿成安全隐患。想想高速路上一百二三十公里飞驰，一家几口性命都交给这部车子，真是含糊不得呀！昨天看底盘还发现排气管有些锈点，师傅说是每天市内开的多高速跑的少，让以后晚上停车前轰两脚油门，把里头水排排锈的就慢多了。俺在4S店每回保养都喜欢跟在师傅边上问这问那，既是爱好也是关心。现在看来这还真不是个坏毛病。就好像陪孩子看病，你不问大夫光看诊断书才能弄懂多少？再者好为人师是人之常情，4S店那些师傅们一天到晚低头干活，也喜欢找个人聊会儿；同时俺也混个脸熟，啥时修车都方便。所以别贪图4S店休息室里空调电视乒乓球免费咖啡什么的，就当陪孩子看病，前后跟着，值！俺老板是老司机出身，“人养车、车养人”是他常挂嘴上的话，俺现在体会到不管到不到五千公里保养期，有时间多到4S店转一圈，车子升起来看看，实在是好处多多！