很多人不选择SUV的原因是因为操控和舒适性没有轿车好，城市SUV经过这么多年的发展，是不是具备了和同级轿车在操控和舒适性上较量的水平？比如主打操控的SUV：CX-5、MACAN、X4、F-PACE，是不是能和3系、5系、阿特兹等运动轿车比呢？还有主打舒适性的一些SUV。非常期待新车评能做一些同级SUV和轿车做对比的节目。...[阅读全文] 专家已回答

两车都去试驾过。<br>外观感觉Q5比较顺眼点，圆润，更适合城市；XT5外观过于笨重的感觉。（PS:个人比较秀气那种）<br>空间XT5完胜。<br>驾驶感受，XT5感觉比Q5灵活，操控方面好一些。<br>内饰，XT5虽然豪华感更好，但感觉做工方面不及Q5精致。<br>纠结啊，XT5的操控好空间大，但觉得XT5的价格还有很大下降空间（目前优惠3万左右），感觉产品成熟度和质量稳定性还有待进一步考验。<br>选车考虑：可靠性》安全》操控》外形》保值》保养维护成本》空间。纠结啊，怎么选？...[阅读全文] 专家未回答

两车纯从驾驶的角度看，操控哪个好点？从可靠性考虑怎么选？<br>另请教像XT5、NX底盘感觉不如欧系的平整，除了影响通过性外，还影响或说明什么？<br>谢谢^_^...[阅读全文] 专家未回答

购车目标：豪华中型车。主要市区上下班用，偶尔回农村老家或者自驾游，需要通过性好一点的，车型质量稳定成熟。看重：安全》品质》操控》综合性价比。<br>Q5：外观大气、操控一般、车型成熟、后期保养与保值有优势。优惠后在37万左右。<br>A4 AR：进口车、操控好、外型秀气、后期保养较贵、保值差一点。优惠后在34万左右。<br>很纠结，比较担心A4 AR的后期维修保养（价格倒好，就怕维修等待配件周期过长或者缺件等，被4S虐）。另外感觉Q5的车门比A4 AR扎实厚重些。Q5舒适性差一些，方向有点虚，操控稳定性也差一些。...[阅读全文] 专家未回答

我现在开的是经典科鲁兹1.8SE的，想换台40万以内豪华中型的SUV，比较在意操控（主要是底盘韧性、过弯支撑性、抓地力、高速稳定性等，对动力要求不高）。<br>PS:由于预算有限，排除NX 200T F Sport版和X3了。<br>1，请帮忙根据操控在主流豪华中型SUV上给个建议排名？<br>2，Q5在悬架上比NX有先天优势，是否在操控上一定比NX强（排除NX F SPORT版本）？<br>3，如果在Q5和NX上选的话怎么选？<br>4，推荐的车型和我目前的科鲁兹1.8SE比操控上会有更好表现吗？<br>注：NX 200T是主力车型，但大部分的评测都是对NX 200T F Sport版本的，很多网友都非常期待老师能够评测下NX 200T的低配版本。<br>谢谢！...[阅读全文] 专家未回答

我想换台40万以内豪华中型的SUV，比较在意操控（主要是底盘韧性、过弯支撑性、抓地力、高速稳定性等，对动力要求不高），通过网上了解40万以内目前好像对NX在这方面的评价最好，请老师中肯的评价和推荐下？谢谢！<br>PS：由于预算问题，排除NX 200T F Sport版和X3了。...[阅读全文]