疑难解答

我要提问 我来解答[问题] 现在的城市SUV能和轿车PK操控和舒适性了吗？

很多人不选择SUV的原因是因为操控和舒适性没有轿车好，城市SUV经过这么多年的发展，是不是具备了和同级轿车在操控和舒适性上较量的水平？比如主打操控的SUV：CX-5、MACAN、X4、F-PACE，是不是能和3系、5系、阿特兹等运动轿车比呢？还有主打舒适性的一些SUV。非常期待新车评能做一些同级SUV和轿车做对比的节目。

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车评人 XCP陈志豪 +关注

这个选题很有意思，我们也有这个想法。至于选车方面，我个人感受是。如果你在乎的操控，指的是日常公路、山路的驾驶乐趣，车辆动态响应的话，确实如今的公路SUV是跟轿车相差不多的。比如用品牌，马自达CX-5日常驾驶同样会有类似于昂克赛拉的灵巧感，转向和变速箱反应跟同价位的阿特兹比并不会拖沓，主观驾驶操控感方面，可以做到轿车的80%甚至更多。而捷豹的F-PACE甚至在操控，跑味儿方面更是比轿车的XE、XF都要浓郁。只是SUV在效率方面注定是比如轿车的，比如说一样的加速需要更大马力的发动机；差不多的加速能力下和圈速下，燃油经济性都会略差，甚至下赛道热衰减都会比轿车来得快。所以，论性能，SUV不差，甚至更全面。而轿车更专精一些，可全面性肯定不如SUV。