阿特兹改内饰了，思铂睿也该改一改了吧，明明功底不弱，却让内饰拉后腿！坚持自我可你不是出世者，你是一个走量B级车。...[阅读全文]

让1.0T 1.2t统统夭折吧，不该存在的东西！...[阅读全文]

记得最早cx5上市之前那个车展，cx5那叫一个惊艳，可是量产了，外观质感大步倒退，外观相对展示版萌，内饰不提了，老的一坨，现款车的销量也体现了消费者的心理变化吧，马自达终究没有做到极致，消费者心理门槛过不去，销量上不去。现在这车要改款了，新车型够靓，由拟物设计进化为精髓体现设计，可却没有把上次车展那个概念精髓继承下来，新车型漂亮，可是耐看度是不如那辆概念车的。...[阅读全文]

别说皮带这个那个好，什么静音长效……就是简配好不，闲着没事还得换，开膛破肚的，用皮带的都该嘚...[阅读全文]

我发现中型车颜色卖的最好的应该是黑色然后是白色，大众车展示一般不是黑色就是白色，白色少，蒙迪欧是白色，雅阁一般展示黑色，凯美瑞黑色白色，天籁黑色白色，这也是他们卖的好的一个原因吧，主流颜色展示的多，而且主流颜色车型确实要好看，像阿特兹思铂睿等等展示的确实红色蓝色…………所以……买中型车的不会看好这两个颜色吧，所以他们卖不好。他们的销量也对得起这些广告费了...[阅读全文]

马自达不能出一个4或者5吗？昂科赛拉好看是好看后边太短，不适合家用却处在家用价位，阿特兹又太长个大不适合城市拥挤用车，停车场调地方真是……大部分中级车都费劲，马自达不能出一个类似名图或408的b-级别的车吗，把昂科赛拉后排空间加长，尾巴加长一点把线条做协调点。...[阅读全文]