雷克萨斯ES200低配和宝马320Li低配选装哈曼卡顿音响，价钱差不多。两车特点已经很了解，就从日常用车而言，选哪个更合适？...[阅读全文] 专家未回答

雷克萨斯ES200低配和宝马320Li低配选装哈曼卡顿全套，价格近似。两个车的特点和性能都很了解，不考虑取向性，仅从日常用车来看，会选哪个车？...[阅读全文]

同事结婚买车，预算落地30万，我给了他一些建议，他最终在ES200低配和320Li低配之间做最后的纠结，两个车落地都是差不多31万。<br>看中ES200的做工用料和舒适性，以及雷车省心可靠的特点。担心的是动力问题，尤其是他老家在福建山区，盘山路多，两个月就要开回去一次。<br>看中320Li的机械品质和操控，后期改装也很方便。担心的就是以后毛病多，维修费用大，尤其是大部件维修价格不菲。<br>请专家帮他选一下吧。<br>...[阅读全文] 专家未回答

从变速箱的传动效率、换挡速度、换挡平顺性、降挡宽容度、对环境和驾驶者意图的判断、稳定可靠性这六个方面综合来看，哪款变速箱能够排在第一，能否说下前三呢。<br>大家都对宝马ZF的8AT赞赏有加，我实际体验下来倒是马自达的6AT更胜一筹，专家怎么看。...[阅读全文] 专家未回答

我在关注宝马的320，这个发动机倒是没听到太多的烧机油的事情，但普遍反应是会漏油，请问这个说法是否属实，谢谢。...[阅读全文] 专家未回答

考虑一大家人出行需要，在30W以内落地，要求空间、舒适性、耐用性优先，该怎么选？<br>别克GL8和大通G10这种商务气息太足的就不考虑了，家用设计要温馨一些。<br>原本还挺中意大众夏朗的，虽然价钱下来了不少，但任然使用第二代的EA888，让人无法接受。<br>起亚佳乐、雪铁龙毕加索、大众途安的第三排都像是硬加出来的，舒适性很差。<br>剩下的只有本田奥德赛和艾力绅了，除了这两个还有什么好的选择么？<br>...[阅读全文] 专家未回答

现在不少高配车型上面都有了外后视镜自动防炫目功能，请问其工作的原理是什么？是否会在正常反光和防炫目之间自动来回切换？还是一直处于偏弱的反光状态？比较担心夜里的反光镜视线效果，怕一直处于防炫目状态看不清。...[阅读全文] 专家未回答

同事结婚后剩下的钱够买一辆裸车20W以内的车，对后排空间可以无视，就夫妻两个人用而已，以后也可以再添置大车。对日系车不考虑，而且不考虑最低配的车型，简单说就是不买凤尾。同事目前考虑的是甲壳虫的1.4T，请问符合他条件的还有什么车型？...[阅读全文] 专家未回答

现在市面上有太多的中国特色加长车型，这一点在B级车上早就盛行，而如今各厂商在A级平台上也全面开展加长，做出A+这个细分市场。请问专家，如果是在原平台上进行国产化加长，在技术要求和平台不变的情况下，车身刚性是一定会下降的，这样的做法是否会严重影响到车辆的操控性和安全性？国产化加长是否跟海外研发原版车型一样通过几年的测试来确定最佳长度和配重，是否一样的严谨？谢谢！...[阅读全文] 专家未回答

同事要买个A级车，现在纠结于后悬挂是不是一定要买独立悬挂的，他来询问我相关问题，我自己的两台车都是独立后悬挂，但也开过很多非独立悬挂的A级车，我的建议是在城市里面正常开没必要去纠结这个问题，自己的感受是最重要的，我的明锐是独立悬挂但是舒适性也比较差，极限也未必会比一些非独悬的车高，这个问题是应该留在比较靠后的位置来考虑。而目前他本人不知着了什么迷，听他的话看上去是很看重这个，该怎么劝他呢？...[阅读全文]