2008 11-25
去杭州办事,顺便去4S检测一下副驾驶座的气囊问题。接待处换了新面孔,一张单据打印花了10分钟,汗。维修技师打开前盖,用一台手持设备连上汽车,说过十几分钟就能知道结果。盯了一下,就一个OK灯还没亮。心里有个疑问:不会是帮我凑合成不报警吧?去展厅逛逛,冷冷清清的大厅里面没有放G37,遗憾。半小时后一切接待人员来报:一切正常。还是咂咂嘴,这召回就这样完了?上车发现:座位记忆不见了,行驶里程的小数被清零了...[阅读全文]
2008 11-13
11月6日,接到BMW的800来电:11月8日上海F1赛道的驾驶培训有人缺席,我这个替补可以上场了。...[阅读全文]
2008 11-13
终于接到4S的召回电话,说给个检测,大概几十分钟,如果要换座椅,需要2~3小时。问我什么时候能有空去一趟。咂咂嘴,回味一下,这就是我们中国的召回?还以为有什么安慰和补偿呢。从看到新闻到接到4S电话,期间大概4~5天,不知道他们在考虑什么。99%的时间是一个人驾乘,对这个故障倒也不是很敏感。...[阅读全文]
2008 11-02
当年怀着浓浓的小资情调,选购了POLO。红绿灯下看别人扬长而去,无数次被加塞后,再好的涵养也咬牙发狠:一定要换一辆大马力的车了。所谓自己的思想,是指不会轻易动摇的部分。现在看来,对于汽车的认识,不断在改变,结合自己的阶段心态,经常会被厂家宣传,网络林立的写手,枪手和各种测评文章影响到,远不算有固定看法。换车选车期间,正好看了大众铁托对BMW330i的详尽介绍,如痴如醉的迷上了330i ,以为那就是...[阅读全文]
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