宝骏560 1.8L - 高速驾驶感受

宝骏560跑高速的底盘稳定感，要比宝骏730好上一截。尤其是从大车身边经过，车身受气流影响的感觉还是有，但动静至少不会大到让人紧张起来。我们这台宝骏560是顶配车型，配备了马牌MC5轮胎，高速胎噪变得很轻微。另外正如上页所言，宝骏560在发动机隔音方面做过功夫，使得整台车跑高速时的静谧感和同价位轿车接近。

不过宝骏560依然不是台适合跑高速的车，原因出在转向和动力上。先说转向，其实在市区中已有这种情况，就是转弯时给油，方向盘会突然间有股很大的回中力。鉴于在市区中鲜少拿560压着油门过弯，此时问题还比较隐性。但上到高速后，尤其是变线超车，一般是打着转向，然后大脚油门尽快往目标车道提速，这时突如其来的回中力让人觉得很不习惯。

另一个就是动力，我们在前文说到，宝骏1.8L发动机市区加速和1.5L基本没有区别，上到高速情况也只是稍好。80km/h往后的加速会艰难，80-100km/h这段上得比较缓慢，到了100-120km/h这段，开始有点拉牛上树的感觉，伴随着高转速时的轰鸣，盯着时速表很不情愿的蠕上去。