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别克全新英朗1.5L - 专为中国而生的英朗

新车评网作者: XCP裘立志 +关注 XCP李立山 +关注 2015-06-28   评论 (0)

专为中国而生的英朗
英朗试车开篇

最近上下班总能在电梯间见到别克全新英朗的广告,一直在强调自己的持家之道,为什么要拼了命地往家用方向拉呢?那是因为全新英朗的定位变了,旧英朗源于欧宝,偏向驾驶,后排乘坐空间较小,有着浓浓的欧洲范,但是中国消费不是很买账。而全新英朗就完全是一辆中国市场特供车,一心就要做一辆中国人喜欢的家庭用车,乘坐、空间、经济性才是全新英朗重点关心的地方,同时价格也降了半级,严格来说全新英朗是比旧英朗低半级的车型,而原来旧英朗的位置,很快就有别克威朗顶上,全新英朗可以专心去专研自己的持家之道了。

究竟全新英朗是不是如广告说的那样深谙持家之道?我们把最接地气的1.5L自然吸气版本带来,看看用上1.5L+6AT的组合以后,全新英朗会有多少蜕变。

车评概要
  • 引用别克最新设计元素,造型档次做足功夫
    内饰设计时尚得体,触感上心理落差不少
    节油装备齐全,1.5L车型燃油经济性出色
    轴距较前款缩短,但后排乘坐空间更充裕
    除了英朗这个名字,新旧英朗关系不大

撰文:XCP裘立志,XCP李立山
摄影:新车评网
试车时间:2015-06
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   别克   全新   英朗   1.5L

更多>>上汽通用别克-英朗 车系图片

  • 在国内一直以豪华品牌自居的别克,旗下的三厢紧凑型车英朗GT凭着出色的做工和豪华感很强的内饰赢得了众多消费者的认可。不过我依然对英朗GT屁股上的两道眉毛颇有微词,通用似乎听到了我的呼声,全新英朗在外观、内饰、动力方面得到了全面的升级。
  • 这条被设计师讲了近10分钟的腰线,可以看出是来自老大哥君越,但进行了一些柔化处理。
  • 尾部设计,是我认为整个外观最出彩的地方,而泛亚的设计团队也坦诚为了避免再次出现老款上过于肥大的视觉效果,经过努力采用了多层次的横线设计,从视觉效果上年轻运动很多。
  • 同级别的日间行车的大多数还停留在一条直线等简单的线条,而全新英朗的这款日间行车灯就显得漂亮不少,而且还是全系标配哦!

参数配置英朗

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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