电动车非常重要的能源部分，北汽E150EV使用的是磷酸铁锂电池，同样采用这种电池的还有比亚迪和通用汽车，其优势是稳定性好、耐高温，是现在汽车电池技术里比较常用的一种；不足的是电池容量不高，体积大，应用在汽车有限的空间里，增加续航里程是困难重重。
官方给出的数据是，北汽E150EV电池容量为25.6kWh，充电方式有两种。第一种慢充，即是用家里普通的220V电源，充满需要8-10个小时，这个充电的接口就设置在原来加油的地方，连打开充电接口盖的开关还印着油箱的标志，看得出E150EV对原版E系改造并不是很彻底。
第二种快充，这需要配合快速充电桩来完成，北汽新能源车的经销商里基本都有配备，官方宣称2个小时内就能充满，快充并不能用原来慢充时在油箱盖位置的接口，而是另外用内藏在进气格栅里北汽标志里的接口，快充接口隐秘性做得非常好。
至于续航里程上，我们经过一个晚上的充电后，车载电脑显示的续航里程为148公里，测试下来发现这个续航里程比较准确，水分并不大，只要不是急加速，基本都是走了多少公里，续航里程就减速多少公里，这就可以根据车载显示的续航里程去合理规划行程和充电时间，减少途中没电的尴尬情况出现。
标 签
北汽
电动车
E150EV
更多>>北京汽车-北京汽车E系列 车系图片
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
