内饰最有玩味的就是仪表盘了,可以看出晨风使用分体式的设计。上半部分显示时速、时间、温度,左边有一个树形的驾驶风格提示。下半部分是核心的动力系统状态,最关键的仪表当然是续航里程和剩余电量了。左侧的电池温度类似于水温表,电池温度过低或者过高都会影响使用寿命,也需要留意观察。那一排圆圈状的指示灯就是能量表,左侧四格是回收状态,右侧就是输出状态,在实际驾驶过程中并不太容易看清有多少个圆灯亮起。
中控台的设计没有什么特别之处,需要留意的是电动空调使用方法。晨风的空调压缩机是电力驱动,工作原理类似家里的变频空调,可以根据车内温度自动调整制冷功率。所以最省电的使用方法是选择调节温度,然后用Auto挡让电脑自行控制。如果按照传统思路用很低的温度和很小的风量,反而会增加耗电量,制冷效果也不佳。
这里类似喇叭的按钮是模拟传统汽车声音的开关,在市区驾驶就最好一直开着,可以提醒行人有车接近,这是电动车应当标配的功能。标有插头和表的按钮用来设置充电时间,可以实现定时充电。右侧两个按钮则是充电开盖的解锁按钮。
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