开着K4在通过一些起伏路面和坑洼路面时,其底盘表现与名图非常接近,都是底盘动作快且厚实、贴服感好,底盘吸收路面震动时的“咚咚”声传上来也显得很闷很扎实。虽然和雪佛兰迈锐宝相比还有一定差距,但已是韩系车里(除C级以上轿车)比较少见的好底盘了。到现在为止已经有很多事实证明:凡是欧洲来的底盘,只要到中国后不瞎XX改动,质素都是有相当保证的。
隔音方面K4也做得不错,整体我觉得已经达到K5的水准。日常行车比较扰人的噪音只有发动机噪音——因为动力确实偏弱,所以发动机经常要爬高转速运行,带来不少多余的运转噪音。
标 签
起亚
K4
起亚K4车评导读
更多>>东风悦达起亚-起亚K4 车系图片
关注电动新车评,玩转电动车