驾驶区人机工学设计得不错。高配版的K4方向盘会有加热和柔性转向系统，我们这台中配的虽然没有那些装备，但方向盘上的按键已经够密密麻麻的了。
仪表设计倒是很有起亚家族风格。仪表中央的显示屏虽然不大，但亮度高、色彩丰富，且能对很多功能进行调节，很实用。
驾驶位车门上的那些按键质感都不错，后视镜还有自动折叠功能。从1.8L的高配车型开始，K4就标配车身电子稳定系统。
中控台上部的那个小屏幕尺寸虽不大，但同样有触控功能和倒车影像，同样是花小钱办大事的典范。下方的空调为左右独立恒温控制。
带电动遮阳帘的全景天窗是K4的另一大卖点，在这个价位有这样的配置对一些消费者来说吸引力很大。
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