优点:
- 13.98万门槛就能买的中型进口SUV;
- 外形风格比较城市化,易于让人接受;
- 动力在市区能当成2.4L SUV来驱使;
- 动力系统总体运转顺畅;
- 6AT变速箱大部分时候能从容应对需求;
- 底盘硬朗,过弯支撑力好侧倾较小;
- 导航、定速巡航等都是标配;
- 乘坐空间宽裕,后排靠背角度灵活;
缺点:
- 车厢观感甚至不如优秀自主品牌;
- 刚起步时,发动机声音会有个短暂的粗糙期;
- 转向虚位略大,削弱过弯信心;
- 滤震非常生硬,乘坐颠簸大且多;
- 导航等后期加装品,屏幕的显示效果和反光控制都不如同级对手;
- 安全配置没有一视同仁,低配车型有欠缺。
柯兰多汽油版属于2014款车型,相比仍处于2011款的柴油版,外观有几处不起眼的变化。内饰方面,虽然重新设计过中控台,但观感上并没拉开差距。因此柯兰多买家只需考虑自己需要什么动力即可,无需过多介怀自己买的是新款还是老款。
柯兰多汽油版的最大优势,莫过于用13.98万的低门槛,买到中型进口SUV,后排乘坐空间还达到了CR-V的水准。相比之前的柴油版车型,汽油版柯兰多无疑更适合主流人群。柯兰多那套“2.0L+6AT”动力总成表现优秀,市区驾驶轻快如2.4L车型,且运转顺畅,在同类型动力系统里能名列前茅。至于较为平庸的后段加速能力,这个是2.0L中型SUV都无法避免的问题。柯兰多有以下几个弱点,一是车厢做工平庸,且设计乏善可陈;二是悬挂生硬,颠簸感多且强;三则是小众进口身份,日后维护会有不便。
柯兰多比较适合那些想花小钱买大车的买家,但自主品牌SUV恰也是这方面的专家,而且这几年还各种新车型辈出。类似柯兰多汽油版价位的就有广汽传祺GS5、一汽奔腾X80,便宜点还有长城哈弗H6、奇瑞瑞虎5等。柯兰多的向韩系同胞看齐的动力系统完善性更好,但在车厢、机械等方面相比这些自主品牌SUV没有什么优势,在车厢、滤震等方面还有被部分自主品牌赶超。在2011年,我们曾给柴油版车型“值得推荐”评价,但如今自主品牌SUV来势汹汹,因而我们对2014款柯兰多汽油版的最终评价只能是“值得推荐-”。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★ |
驾驶区 | ★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★ |
新车评网结论:值得推荐-
双龙2014款柯兰多2.0L汽油版-2014年4月
标 签
双龙
柯兰多
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