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宝马M235i - 自立门户能否成为经典?

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-04-15   评论 (0)

自立门户能否成为经典?
宝马2系试车开篇

驾驶乐趣是宝马一直坚守的原则,甚至是品牌精髓。以往宝马最纯粹的驾驶乐趣在宝马3系,而现在宝马3系已经向舒适性妥协,现役3系从316i至335i都没有E90系列当年的辉煌,3系不再是宝马最纯粹驾驶乐趣的代表。而源于3系血统的“二房”儿子——1系则是纯粹驾驶乐趣的继承人,1M Coupe更是将驾驶乐趣诠释得淋漓尽致。今天,原来的1系Coupe已经改名换姓,再度自立门户,成为全新2系。

我承认这次借来宝马M235i进行测试是有点私心,源于在去年年底,我在山路尝试过M135i的甜头,顺畅、直接的驾驶质感让我至今仍回味无穷。M235i和M135i共用底盘生产,拥有相近车身尺寸和同样的动力配置,而M235i更为美妙的身姿时刻在挑逗着我的神经,造型尺寸和当年象征着宝马最纯粹驾驶乐趣的3系E46相差无几,M235i应该仍旧是个好玩的选择。但是本次车评却应验了我们这个行业的一个“行规”——没试过车,你的猜想很可能只是猜想……

车评概要
  • 320马力3.0T双涡管单涡轮发动机
    2系车身,即1系底盘的轿跑版本
    悬挂设定比M135i要舒适
    动态性能优异,但操控缺乏路感
    容易上手的大马力后驱车

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2014-04
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   宝马   2系   M系   M235i

更多>>宝马(进口)-宝马2系 车系图片

参数配置宝马2系

官方价:27.29 - 30.29万

排 量:-

变速箱:-

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