K5混动版仪表盘内含4.2寸彩色显示屏，信息显示全面丰富，唯一不足是引入国内前没有彻底汉化，对驾驶者阅读造成不便。
【左上：车辆“待命”状态；右上：发动机“双向工作”提供驱动力、为电池充电】
【左上：纯电动驾驶状态；右上：发动机为电池充电，电池提供驱动力】
驾驶者可以通过显示屏观察混合动力运作状况，主要有四种模式：1）车辆完全静止，属于“待命”状态，发动机、电池相互间无任何动作；2）发动机一边提供驱动力一边为电池充电；3）：由电池提供驱动力，发动机并无介入（此时为真正的纯电动）；4）电池提供驱动力，但电池电量不足需要发动机介入充电（仪表显示EV模式，但实际上此时有油耗与排放）。从技术层面来讲，K5这套混合动力系统在充放电逻辑上比奥迪的混合动力系统还要科学，因为它能让电池容量多数时间保持较高水平。
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起亚
K5混动版
起亚K5(进口)车评导读
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