长城哈弗H8 2.0T - 新车评网结论

优点：

• 尺寸大于同价位车型，空间宽敞之余，能给人面子感；
• 哪怕是“乞丐版”，配置也是应有尽有；
• 车厢相比任何一款同价位SUV，都更为“豪气冲天”；
• 高低配车在安全配置上一视同仁；
• 四驱系统并非摆设，能顺利通过交叉轴；
• 座椅乘坐舒适性高；
• 后排空间宽敞舒适；

缺点：

• 2.0T发动机面对2.2吨车重，着实力不从心；
• 滤震感觉略为生硬，车厢噪音控制能力平庸；
• 部分地方有小瑕疵（希望能通过整改修正）；
• 油耗也达到“豪华车”水准；
• 相对于尺寸来说，车厢空间利用率仍很低。

有位媒体同行将哈弗H8比喻成五花肉，我对此相当认同。这部车体积很大很重，动力力不从心，操控也给人软绵绵的感觉，这些都是H8身上“肥”的部分。但H8内里也有口感精细的“瘦肉”，比如规格照足豪华SUV设计的车厢、阻尼很有高级感的按键、媲美豪华车的科技装备等。与其说长城做五花肉为了“好吃”，倒不如说这是成本所造成的无奈妥协。这部车在外在层面确实已能满足很多人对豪华大型SUV的幻想，但做工精致度，以及驾控感觉则会把你拉回现实。

哈弗H8最大的对手，莫过于纳智捷的大7 SUV，两者都是自主品牌，体积都很大，实际百公里油耗都很容易突破15L，外观都会让很多人误以为是豪车，且它们的装备性价比都很高。不过这两部车还是有各自的侧重优势，纳智捷大7 SUV的驾驶性能更好，且配置给人的科技感更强；哈弗H8的优势则在于车厢更接近于真正的豪华SUV，后排乘坐更为舒适（因为地台没有托高），配置虽没有大7 SUV那样有想象力，但在丰富度上并不吃亏，实用度其实更高。从品牌给人的可靠信心上，长城还是要远胜纳智捷。从“调性”上说，纳智捷大7 SUV偏于年轻活力，而哈弗H8则偏向于高级沉稳。由于开放道路试驾时间非常短，且长城宣布H8“回炉重做”，所以我们暂时先不对这款车型进行推荐评分。