我们在底盘解析中说过，H8底盘设计“逆向”了奔驰ML。不过ML车厢的纵向空间利用率不高的问题，也同样被继承了过来。后排膝部空间虽然可以称得上宽松，但相比其它20万元的中型SUV并没有太大优势，膝部数据只和CR-V基本一致。H8采用的是承载式车身，因而后排地板能做得比较低，不至于像纳智捷大7 SUV那样，为了布置大梁而把地板做高，导致乘客腿部被架起。在后座配置上，H8配备了后排独立温区空调，另外高配车型还能选配左右各一的DVD显示屏。
不过论真正入坐后的空间舒适性，CR-V还是无法和H8相比，毕竟H8有更大的横向宽度。大横向宽度很重要的一个好处，就是后排哪怕三人同时乘坐，中间乘客也不会有种被左右夹击的感觉。
虽然在纵向空间上没有显示出尺寸优势，但H8后排还是有个很值得称赞的地方，就是中央地台没有因布置四驱系统而有明显突起。
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