长安欧力威1.4L - 实际动力表现

由于此次试驾均是在山路中进行，同时又遇上大雾天气，因此无法体验到1.4L发动机的高速动力表现。但在山路上我们发现，这台发动机的动力输出总体以平顺、柔和为主，无论是在低转还是高转，发动机的动力输出都不会有一个很明显的爆发点，整段动力输出是均匀的风格。当然动力输出均匀不代表动力弱，当天试驾的过程中，车内载满5人的情况下在山路行驶，面对连续的爬坡，这台发动机的动力也够用，不会出现没劲的情况。所以说如果在城市使用的话动力也足够充足，偶尔的拉货也可以应付。

当然1.4L发动机和1.2L发动机都有一个通病，就是拉到高转的时候声音还是略显粗糙。不过总体来说，怠速状态和日常行车时，发动机的运转平顺性都很好。

5挡变速箱还是保持着较出色的表现。虽然变速箱挂挡的时候没有什么吸入感可言，但是变速箱入挡清晰，完全没有生涩感。而且挡位与挡位之间的行程也设计合理，很少会出现挂错挡位的现象，很容易做到一步到位。在山路试驾的时候，面对连续弯道需要不断换挡的时候，每次都能很顺手就完成，是一台机械完善度很高的变速箱。另外离合器的设定也合理，结合点非常清晰，容易掌控。离合的宽容度也很高，很少出现起步顿挫和熄火的现象。

总的来说，欧力威的1.4L车型的动力会比1.2L好，即使满载的情况下跑山路也够用。动力系统的完善性和平顺性都处于自主品牌很高的水准，和合资品牌已经比较接近。