欧力威配备的1.4L排量自然吸气全铝发动机和新奔奔是同一款，调校上存在细微差异，最大功率74kW，峰值扭矩131Nm，比奔奔的扭矩小了4Nm。这款发动机加入了VVT、低摩擦和静音正时链条等技术，长安表示在NVH与燃油经济性上都有比较大的突破，数据指标基本达到合资品牌的水准。用上1.4L排量对于微车而言还是挺有必要的，毕竟可能有用户拿来载物，载重压力比轿车要大。
本次我们试驾的是自动挡型号，动力总成和奔奔自动挡相同，采用名为IMT的智能机械式自动变速箱，其实就是大家所熟知的AMT，拥有5个挡位。在微车领域自动挡还非常稀有，长安也喊出了“自动更轻松”的口号。用上IMT之后，欧力威在城市通勤轻松之余，让女性也能驾驭的来。因为消费群体差异，欧力威就装上了老老实实的传统档杆，没用奔奔的换挡拨片和旋钮式换挡。
标 签
长安
长安欧力威
长安欧力威1.4L
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