大众CC的这套“白加黑”座椅配色，是最具现代感的。四座的设计让后排的包裹性更加出色。作为一辆轿跑，它的坐姿更为低矮，但是适应之后不会有任何不适。它的空间表现，其实是一辆正常B级车的水平。而我们在老款CC车评上就提出批评的后排四座设计，在新款上仍然没有变化，看来那些希望买到五座版CC的，并将其用作普通用途的买家暂时还不能得到满足。
装备方面，前排主副驾驶座椅都增加通风功能（只在2.0T顶配和3.0型号才有装备），对南方用户来说十分实用，唯独这个后加装的通风按键被布置在座椅调节旋钮附近，跟原有的中控面板上的前排座椅加热按键“两地分居”，用起来有点古怪。
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