之前大切诺基的滤震和静音水准就挺出色，改款车型依旧保持了这一实力，甚至可能更进一步。因为在良好国道跑60km/h和100km/h的速度，车厢里的声音基本没有变化。要说原因的话，空气悬挂会是一个主要优势，它隔绝高频振动和噪音的能力优于普通悬挂。可以预知大切在城市行车的话会很有高级感，这点基本和奔驰M级接近。
这回倒是在烂路的表现有点诧异，我们在森林公园的原始土路里穿梭，发现遇到大坑悬挂下沉的时候伴随砰砰的响声，颠簸程度也有点大。虽然我深知车架刚性在应对这些碎石路面时没有问题，但因为动静太大还是仔细慢开。
也许是公路薄胎和空气悬挂的组合并不擅长行走这种路面，越野路况的舒适性还是得换装整套越野装备之后才好评价。目前我只能说装备公路胎的话，它的舒适性还无法和普拉多抗衡。
标 签
大切诺基
大切
JEEP
CHEROKEE
大切诺基车评导读
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