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长安欧力威1.2 - 安全性

新车评网作者： 新车评网 +关注 2013-03-14   评论 (0)

欧力威还未参加C-NCAP的碰撞测试，据厂家人员介绍，欧力威能满足2012新版C-NCAP三星的要求。现在参加新版C-NCAP，测试的车型并不多同级别更是几乎没有，即便拿到三星，也不好判断欧力威的安全性处于什么水平。

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欧力威车评导读

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  • 在中国，只要哪只股票牵扯上概念，便会发疯似地暴涨，比如最近的“一带一路”。在汽车界中，“SUV”这三个字母也有类似“一带一路”的神奇魔力，一款车只要跟SUV稍微沾边，销量都很难差到哪里去，甭管你是否真的能上山下乡。从这点来看，欧力威X6可视为一只“SUV概念股”。在这次试驾会上，厂家公布了欧力威X6的预售价，1.4L手动为6.19万，1.4L IMT（半自动）为6.89万。【撰文、摄影：冯晞帆】
  • 欧力威X6属于长安商用的体系，因而用的是跟长安微面一样的车标，而非逸动、CS75等所用的倒A标。
  • 欧力威X6实际最小离地间隙，只是比欧力威高了2cm左右，由扁平率更高的轮胎，以及行程更长的避震器共同达成。
  • 相比欧力威的“悬浮车顶”设计，欧力威X6连车顶都涂成了黑色。

参数配置欧力威

官方价：0.0 - 0.0万

排 量：-

变速箱：-

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