前排座椅95cm的头部空间是紧凑型SUV里的中上水准，驾驶席有八向电动调节加两向腰托，选择性和MDX看齐。座椅两侧不仅有常规的包裹，在肩部还有加厚的造型，过弯时能提供更好的支撑。讴歌车型的坐垫面积一直很宽大，或许是为了适应美国人的身材，坐上去腿部承托很好，乘坐感足够舒适。
座椅两侧的包裹细心的用不同的纹路设计，驾驶席还有两组座椅记忆功能，细节上挺花功夫。RDX一个容易被人拿来说事的地方就是天窗面积不大，位置靠近前排乘客头顶，对提升车厢采光的作用不是很明显。现在越来越多新车把全景天窗当做一个重要卖点，RDX在拼天窗配置上会吃亏一些。
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